В каждом дачном поселке есть забавная автомобильная история о том, как воры ночью слили топливо из одного из баков соседей. К счастью, сегодня такой сценарий все менее вероятен. Тем более, что бензобак производители прячут под лючок, который открывается приводом, активируемым прямо из салона. И хотя на первый взгляд решение кажется идеальным, к сожалению, это не всегда так. Причина прозаична. Маленький актуатор не подвержен большим нагрузкам – он все равно со временем выходит из строя. И тогда водитель теряет доступ к бензобаку...
Привод бензобака заклинивает или... замерзает
Актуатор, отпирающий лючок бензобака, поврежден в двух случаях. Во-первых, он может сломаться в процессе эксплуатации – когда автомобилю больше десятка лет и водитель не заботится о его очистке, например, от песка и других загрязнений. Оно просто исчезает. Во-вторых, зимой повреждаются приводы – вокруг них скапливается вода, которая замерзает и блокирует заслонку. Какой бы вариант не работал, проблема с заслонкой выявляется в первую очередь тогда, когда на машине загорается запасной свет и водитель едет на заправку. Это указывает на серьезную проблему.
Привод не разблокировал заслонку? Ищите красную веревку
В ситуации, когда заслонка застревает и в автомобиле заканчивается топливо, у автовладельца, к счастью, нет выбора. Производитель предвидел такую ситуацию. Поэтому он спрятал в багажнике специальную верёвку, которая может разблокировать люк в экстренной ситуации. Трос обычно красного цвета и спрятан под тканевой обшивкой багажника. В большинстве случаев доступ к нему защищен пластиковой крышкой. Замена привода лючка топливного бака обходится дорого. Новый механизм будет стоить около 100 злотых – по этой цене часто можно приобрести оригинальные детали. Работа механика стоит максимум 50 - 60 злотых.
Электропривод, открывающий лючок бензобака, — удобное решение. Однако это не единственная система, которую используют производители для защиты топливного бака. Иногда створка запирается не электроприводом, а после закрытия замков в автомобиле – это делается автоматически с помощью выдвижного засова. Однако иногда случается, что створка не имеет замка. Однако это не означает легкий доступ к бачку, ведь прямо на крышке может быть замок, который подходит к тому же ключу, что и ключ зажигания.