Ford любит подчеркивать, что он начал электронную революцию со своих трех самых важных, даже легендарных моделей. Они должны шуметь, привлекать водителей в автосалоны, убеждать их принять автомобили 21-го века и прокладывать путь к появлению новых электрических автомобилей от Ford.
Три модели, которые переносят Ford в новую эру. Молния электрифицирует США
Эта стратегия явно работает, ведь каждый из трех автомобилей уже является бестселлером в своем сегменте. В качестве названия мы выбрали Ford F-150 Lightning, то есть электрическую версию самого популярного автомобиля в США. Подключение пикапа к электросети – момент более чем символический. Это настолько важная модель, что всего несколько лет назад американские СМИ написали, что «ад замерзнет», если серия F когда-нибудь станет гибридной и электрической. Сейчас? Те же СМИ хвастаются возможностями Lightning, и водители выстраиваются в очередь. Спрос превышает предложение, и Ford уже распродал эту версию F-150 в обозримом будущем.
Ford F-150 Lightning официально не будет предлагаться в Европе, но феноменальный электрический пикап на несколько дней прибыл в Польшу. У нас была возможность покататься на нем во время первых коротких поездок, и вы скоро увидите наши впечатления на Moto.pl.
Ford F-150 Lightning уже прибыл во все штаты США Ford
Мустангу Mach-E есть чем гордиться
Интересно будет увидеть F-150 с вилкой в Европе. Совершенно иная ситуация со вторым пионером электрификации. Ford Mustang Mach-E уже на наших дорогах и вообще является одним из самых продаваемых электромобилей. Это лучшая команда Европы. Также в Польше. К концу октября этого года покупателям было поставлено 650 экземпляров этой модели. Это значит, что, включая проданные в прошлом году 275 экземпляров, на польских дорогах уже находится 925 Mustang Mach-E.3. Эта модель также является наиболее часто покупаемым электромобилем в Польше.
Как мы уже упоминали, Mach-E прокладывает путь другим автомобилям. В течение следующих двух лет Ford представит в Европе три новые электрические пассажирские модели. В 2023 году в Центре электрификации Ford в Кельне компания начнет производство нового электрического кроссовера среднего класса, к которому в следующем году присоединится еще одна электрическая модель. В 2024 году Ford Puma будет доступен в электрической версии.
Третий столп электрификации — электронный транзит
Большой электрический пикап и внедорожник, напоминающий классический Мустанг, вызывают эмоции, но внедорожники не менее важны, хотя и не так сексуальны. Мы часто фокусируемся в первую очередь на пассажирских электромобилях, но все виды транспортных средств являются одинаково важной основой электромобильности. Их ежедневно используют курьеры, водители-курьеры и ремонтные бригады на наших улицах.
Ford уже продает тепло принятый E-Transit, представил меньший E-Transit Custom (он появится на дорогах в следующем году), а в 2024 году также анонсировал Transit Courier и мульти- Цель Tourneo Courier нового поколения.
Ford E-Transit photo Филип Трус
Что дальше? Глобальная трансформация Ford продолжается и набирает обороты
- сказал Аттила Сабо, президент и управляющий директор Ford Polska. Вот как выглядят последние инвестиции Форда. Список действительно впечатляет:
- новый завод Blue Oval City в Кентукки, где будут производиться электромобили F-серии;
- инвестиции компаний Ford и SK Innovations в BlueOvalSK, компанию по производству аккумуляторов в Теннесси;
- запуск комплекса исследований и разработок аккумуляторов Ford Ion Park в Ромулусе, штат Мичиган;
- реконструкция завода в Кёльне под Европейский центр электрификации Ford;
- реконструкция завода в Валенсии, который станет местом сборки моделей на основе архитектуры электромобилей нового поколения;
- преобразование завода Ford Otosan в Коджаэли в первый и единственный интегрированный центр производства и сборки электромобилей и аккумуляторов в Турции;
- Инвестиции Ford Otosan в производственный завод в Крайове, направленные на увеличение производства на заводе, который сыграет ключевую роль в пути электрификации Ford в Европе;
- создание совместного предприятия в Турции с SK On и Koç Holdings, целью которого будет увеличение общей емкости производимых там аккумуляторов;
- увеличение инвестиций в Solid Power, ведущего производителя твердотельных аккумуляторов для электромобилей.
- подытожил Аттила Сабо.
Ford E-Transit Custom< /span> фото Форда