Peugeot 408 уже прибыл в Польшу. Цены от 143 000 злотых и сразу версия Allure.

Первый Peugeot 408 уже появился в Польше. В январе их будет больше, потому что версии новой модели с двигателем внутреннего сгорания начнут поступать к покупателям. Цена? От 143 000 злотых.

Сколько будет стоить Peugeot 408 в Польше?

Через две недели у нас будет возможность детально проверить новый Peugeot 408 во время его первых премьерных поездок. Чуть позже, в январе, польским водителям будут доставлены первые 130-сильные автомобили с двигателем внутреннего сгорания. В следующем месяце появятся гибридные версии, которыми производитель гордится больше всего.

Он амбициозно нацелен на половину продаж, но опыт работы с другими моделями Peugeot заставляет нас полагать, что, по крайней мере вначале, 408 1.2 PureTech будет составлять большую часть продаж в Польше. Прейскурант базового предложения в ассортименте начинается с 143 000 злотых. Где-то в следующем году классический трехцилиндровый бензиновый двигатель будет заменен таким же агрегатом, но с мягкой гибридной системой.

Две другие версии представляют собой подключаемые гибриды с двигателем 1,6 THP суммарной мощностью 180 или 225 л.с. Это точно такой же привод, как и в Peugeot 308. Так что можно ожидать хорошей производительности и нескольких десятков километров только на электричестве в реальной жизни. Мы скажем вам точную сумму после первых поездок. Peugeot обещает 62 км по WLTP. Цены начинаются от 190 550 злотых и 202 850 злотых соответственно.

Со временем к предложению будет добавлена 100% электрическая версия. Подробностей мы не знаем, но уверены на 99 процентов. это будет точно такой же электронный привод, как в 308.

Техника Peugeot 408

Базовые версии техники на «Вислу» не поступят. Польский прайс-лист открывается действительно богато оснащенной версией Allure. Именно для нее мы привели цены на 1.2 PureTech 130 и 180-сильный гибрид. Вот как выглядят наиболее интересные моменты штатного оснащения:

Автоматическое двухзонное кондиционирование воздуха с системой AirQuality
Система активного контроля полосы движения
Автоматическое управление ближним/дальним светом
Система запуска автомобиля без ключа
Интерфейс беспроводного зеркального экрана (Apple CarPlay/Android Auto)
Центральный 10-дюймовый сенсорный экран с программируемыми виртуальными кнопками и переключателями.
Встроенная спутниковая навигация
Автоматическая система экстренного торможения (камера)
ГИБРИД:автоматическая система экстренного торможения, которая обнаруживает пешеходов и работает в ночное время (камера + радар).
ГИБРИД:Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go
Peugeot и Cockpit® с настраиваемым 10-дюймовым дисплеем водителя
ГИБРИД: Улучшенная система распознавания дорожных знаков.
Светодиодные фары
Приборная панель Smart Multidrive и светодиодное освещение передних дверей с возможностью выбора цвета
Задние датчики парковки с камерой заднего вида
Тонированные задние боковые стекла и стекла двери багажника.

Гибрид мощностью 225 лошадиных сил доступен в более высокой версии Allure Pack. Он расширяет приведенный выше список:

Система бесключевого доступа и запуска
Передние датчики парковки
Автоматическая система экстренного торможения, обнаруживающая пешеходов и работающая в ночное время (камера + радар)
Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go
Расширенная система распознавания дорожных знаков
Контроль слепых зон на большом расстоянии
Предупреждение при движении задним ходом при обнаружении поперечно движущихся транспортных средств

Peugeot 408 в Польше фото: Peugeot

Кого должен заинтересовать Peugeot 408?

Peugeot 408 имеет интересные габариты: 469 см в длину, 185 см в ширину и 148 см в высоту, а колесная база составляет 279 см. Это довольно много для компактной модели. Предложение будет включать от 308 до 508, а также все виды кроссоверов и внедорожников. В группе Stellantis очень близкой моделью является чуть меньший Citroen C4 X. Помимо своего родственника Peugeot 408, он в основном будет смотреться на Kia XCeed и Renault Arkana. У компании также есть амбиции серьезно занять позиции в премиум-классе.

Об этом свидетельствует богатое оснащение (новая мультимедиа и армия систем, включая камеру ночного видения), красивая отделка в старших версиях и авангардный стиль.

С другой стороны, Peugeot 408 хочет считаться лидером по вместительности и практичности, который в этом отношении вырвался из сегмента С и может выделиться среди более крупных автомобилей и внедорожников. Действительно, пространство для ног на заднем сиденье впечатляет, хотя у меня такое впечатление, что для головы (рост 180 см) места не хватает, обязательно присмотрюсь к нему в две недели и вернусь к вам со своими впечатлениями. p>

К багажнику претензий нет. Даже в гибридной версии, где аккумулятор занимает немного места, его объём 471 л. Если выбрать версию с классическим приводом, в нее действительно можно вместить все. 536 л в широко понимаемом сегменте С — отличный результат.

На сегодняшней презентации было сложно сделать фотографии, показывающие 408-й во всей красе. Однако у нас есть и международные. Наши:

Peugeot 408 фото: ŁK

Peugeot 408 — ждём теста