Самый крупный внедорожник производства концерна FCA получил агрегат от Jeep Grand Cherokee SRT. Версия SRT модели Durango имеет под капотом 6,4-литровый двигатель HEMI, развивающий 482 л.с. максимальной мощности и 637 Нм максимального крутящего момента. Благодаря этому мощная машина разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды и преодолевает 1/4 мили за 12,9 секунды. Durango получил новую систему впуска и выпуска, напоминающую модель Charger SRT. С такими характеристиками он быстрее Porsche Cayenne GTS.
Колосс, стоящий на 20-дюймовых колесах, оснащен адаптивной подвеской и более жесткими пружинами. Безопасность обеспечивают тормоза Brembo. Спереди установлены шестипоршневые суппорты с дисками диаметром 38,1 см, сзади — четырехпоршневые суппорты и диски диаметром 25 см.
Инженеры доработали развесовку в пропорции 52:48, а мощность передается в стандартном соотношении 40:60 с возможностью изменения его на 30:70 при работе в режиме SRT. Помимо хороших характеристик, автомобиль сохранил свою практичность. Машина может тянуть прицеп массой 3,9 тонны.
Dodge Durango SRT Фото. Уклонение
Интерьер, помимо размещения шести пассажиров, обеспечит высокий комфорт. Широкие кожаные сиденья с боковой поддержкой входят в стандартную комплектацию. Дополнительно на борту мы найдем 8,4-дюймовый экран системы UConnect, карбоновые элементы, руль со светящимся логотипом SRT и маркировкой «392», обозначающей объем в кубических дюймах.
Мы не знаем цену на спортивный внедорожник, но в американских автосалонах машина появится в четвертом квартале этого года.