Если вы покупаете билеты, вы платите больше за страхование ответственности перед третьими лицами. Новая идея правительства по наказанию водителей

"29.04.2021 13:55"

Мы находимся на пороге мандатной революции. Хотя ответственные министерства не хотят этого признавать, работа над изменениями идет полным ходом. Мы только что узнали об одной из идей правительства. Цены на страхование ответственности перед третьими лицами должны быть увязаны со штрафами.

Мы находимся на пороге мандатной революции. Хотя ответственные министерства не хотят этого признавать, работа над изменениями идет полным ходом. Мы только что узнали об одной из идей правительства. Цены на страхование ответственности перед третьими лиц...
Fot. Agnieszka Sadowska / Agencja Wyborcza.pl

Пришло время ужесточить штрафы для водителей

Дискуссия об ужесточении тарифа идет в Польше уже давно. И это неудивительно, ведь уже двадцать лет в этом вопросе ничего не делается. В искусстве. 96 § 1 Закона от 24 августа 2001 г. «Процессуальный кодекс о мелких правонарушениях» указано, что верхний предел штрафа составляет 500 злотых. В то время месячная зарплата составляла 2062 злотых (данные ГУС). 500 злотых составляли на тот момент менее 1/4 заработка. В 2020 году средняя зарплата составила 5 167 злотых. Таким образом, 500 злотых составляли менее 1/10 средней зарплаты. Если мы хотим сохранить пропорции максимального размера штрафов к доходам с 2001 года, то сегодня полицейские должны иметь возможность штрафовать водителей до 1300 злотых (приблизительно). Аналогичная сумма часто фигурирует в утечках из работы правительства - 1500 злотых.

Более высокие штрафы окажут гораздо более эффективное воздействие на польских водителей и побудят их водить машину безопаснее. Дороги на реке Висла являются одними из самых опасных в Европе, и правительство некоторое время назад объявило о борьбе с дорожными пиратами. Работа над тарифом продолжается, но ответственные за него министерства инфраструктуры, внутренних дел и администрации неохотно это признают. Подробнее об этом мы писали здесь:

Не только более высокие штрафы. У правительства есть еще одна идея:

Речь Посполитая узнала о революционной идее Министерства внутренних дел и управления. Министерство хочет предоставить страховым компаниям информацию о водителях и их штрафах – сколько они получили и почему. Механизм будет прост. Чем больше штрафов, тем менее благонадежен водитель в глазах страховщика, а значит и более высокий тариф ОСАГО. Частые нарушения правил значительно увеличивают цену страхования ответственности перед третьими лицами. "РЗ" сообщает, что идея практически мертва. Технические вопросы подлежат проработке.

Вопреки внешнему виду, это не новая тема. Уже в 2016 году Польская ассоциация страховщиков призвала к такому решению, и оно было положительно оценено min. Автотранспортный институт.

Увеличение штрафов – вопрос не «если», а «когда»

Нам очень любопытно, каким будет окончательный проект ужесточения мандатов, который наконец представит правительство. Работу официально подтвердили люди из министерства. Например, Мачей Васик, заместитель министра внутренних дел и администрации. В одной из своих записей в Твиттере он ответил Лукашу Зборальскому с сайта brd24.pl на вопрос об ужесточении наказаний за нарушения правил дорожного движения. Он подтвердил, что работы продолжаются и близки к завершению. Еще он добавил очень интересную фразу: «И не только об увеличении штрафов». В середине апреля мы еще не знали, что это может означать. Теперь мы выяснили - тарифы ОСАГО могут быть связаны со штрафами.