Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
В тендере на проектирование и строительство развязки Пшелом/Мнюв?-Кельце-Заход приняли участие восемь компаний и консорциумов. Это еще одна инвестиция после объезда Опатова по дороге S74. Инвестиция имеет большое значение не только для водителей, путешествующих транзитом по маршруту Лодзь – Кельце – Жешув, но и комплексно решает проблему подъезда из пригородных районов в Кельце.
Тендерная комиссия признала наиболее выгодным предложение консорциума компаний «Мирбуд» (лидер) и «Кобыларня» (партнер).
В рамках инвестиций будет спроектирован и построен участок скоростной автомагистрали S74 с двусторонним движением общей длиной около 16,4 км, проходящий через территорию гмин Мнюв, Медзяна-Гура и Стравчин. Дорога будет проходить по существующему пути DK74 на участке длиной около 400 м, начиная с города Пшелом. Затем он повернет на юго-запад и по новому пути соединится с развязкой S7 Кельце-Заход, построенной в рамках объездной дороги Кельце.
Инвестиции будут включать строительство 12 виадуков, двух мостов и переходов для животных, подъездных дорог и мест для обслуживания «путешественников» на высоте города. «Прорыв» Срок реализации инвестиций в системе «Проектирование и строительство» составляет 36 месяцев с момента заключения договора с подрядчиком (без учёта зимних периодов при проведении строительных работ).
Одним из условий подписания договора с выбранным подрядчиком будет отсутствие обжалования решения конкурсной комиссии.