Более интересные тексты можно найти на главной странице Gazeta.pl.
Провинциальная дорога № 631 — стратегический маршрут, соединяющий Варшаву с Новы-Двур-Мазовецким. Вместе со скоростной автомагистралью S8 это основной маршрут на Августов. Хотя у «экспресса» неплохая «пресса», первый считается одним из самых опасных в Польше. К сожалению, кресты на обочинах дорог – явление повседневное.
На дороге уже погибло несколько десятков человек. Хотя роль основного маршрута в сторону Подлясья взяла на себя S8, он по-прежнему активно используется водителями. И неудивительно – ведь он принадлежит к Варшавской агломерации, куда ежедневно ездят на работу и с работы жители близлежащих к столице поселков и сел.
Покрытие ухудшается, а количество водителей увеличивается. Варшавская «Спальня»
Но почему «631» так опасен? Он узкий, полный ям и неровностей в сочетании с чрезмерной скоростью и обгонами на так называемой трассе. третье — смертельная комбинация. Водители, путешествующие между Марками и Залевом Зегже, уже привыкли к таким изображениям. Даже многозначительная доска, информирующая о черном пятне, не захватывает воображение дорожных пиратов. Трафик ничуть не уменьшается, поскольку из-за роста цен на недвижимость в Варшаве люди все чаще решают жить в пригородах столицы. А как насчет воеводского маршала, который заведует этой дорогой?
Это конец плохой полосы? Реконструкция на горизонте
Есть вероятность, что реконструкция маршрута № 631 начнется в середине 2024 года на участке от DK 61 до пересечения с DW 634. Работы охватят территорию Непорента. , Радзымин, Марки, Зелонка и Зомбки, а также Местное самоуправление Мазовецкого воеводства уже выделило на инвестиции 170 миллионов злотых. Однако это лишь капля в море потребностей.
Хотя количество полос останется неизменным (по одной в каждом направлении), жители домов, расположенных в непосредственной близости от трассы, получат подъездные пути, которые обеспечат им надлежащие транспортные услуги. Также будет построена совершенно новая инфраструктура для надлежащего дренажа дороги в виде системы отвода дождевой воды и накопительных резервуаров. В районе Дзика Плажа также будет построена специальная эстакада. Дорожное движение будет проходить над головами пешеходов.
На данный момент мы все еще ожидаем подачи заявления на решение ЗРИД (решение о разрешении на реализацию дорожных инвестиций). Однако его должны отправить в этом году, а сдать его планируется в первой половине 2024 года. Исчезнет ли окончательно «плохая репутация» дороги 631?
Источник: Генеральное управление национальных дорог и автомагистралей - Варшава Филиал , Legio24.pl