Дополнительные советы по технике вождения также можно найти на сайте Gazeta.pl.
Конец февраля балует нас хорошей погодой. Дни солнечные и с плюсовой температурой. К сожалению, все немного испорчено... ветром. И это приносит еще один эффект. Это не только затрудняет передвижение по улице, но и увеличивает риск появления голого льда. Потому что когда вечером температура падает и еще дует ветер, есть риск, что собравшаяся на асфальте влага превратится в лед. Февраль все еще зима! И что еще хуже, о наличии гололеда водитель может узнать только... когда поскользнется.
Как распознать черный лед?
Вы можете попытаться распознать черный лед или черный лед перед скольжением. На что стоит обратить внимание? Когда водитель замечает на бортовом компьютере, что температура приближается к нулю, ему следует начать наблюдать за дорогой и ее окрестностями. Подозрительно блестящий асфальт (и отражающий свет встречных машин) и иней на придорожных знаках или заборах – сигналы о том, что вам нужно быть более внимательными. Кроме того, есть типичные места, расположение которых увеличивает образование льда. Речь идет о дорогах, ведущих через лес, озерные территории, мостах или виадуках.
Голед на дороге: две руки на руле и снижение скорости
В ситуации, когда водитель подтверждает наличие гололеда на дороге. Ему следует сделать три вещи. Во-первых, обязательно нужно положить две руки на руль. Только тогда водитель сможет правильно отреагировать на возможную пробуксовку колес. А скорость реакции может сыграть решающую роль в том, чтобы съехать с дороги или избежать аварии. Во-вторых, снизьте скорость. Однако ни в коем случае нельзя резко тормозить, а спустить газ и дождаться автоматического снижения скорости движения (или использовать торможение двигателем). В таком случае резкое торможение нарушит сцепление колес с поверхностью дороги и приведет к заносу.
На скользкой дороге двигайтесь плавно или... остановитесь
В-третьих, водитель должен сохранять спокойствие. Как только ему удастся снизить скорость и держать обе руки на руле, он должен следить за тем, чтобы любые маневры были максимально плавными. Старт, замедление и поворот должны быть плавными. Также лучше начать планировать свои маневры – для этого заранее понаблюдайте за сменой светофоров на перекрестке. Водителю с небольшим опытом или человеку, который неуверенно чувствует себя за рулем, стоит даже съехать с дороги. Черный лед чрезвычайно опасен. Поэтому такому водителю следует подождать, пока дорожные службы посыпят дорогу солью или песком.