Скорая автомагистраль S19 — одна из тех, о которых наши читатели любят читать больше всего. Это даже высокопарно называют образом жизни восточной Польши. И это, наверное, не преувеличение... Это одна из важнейших дорог страны и часть международного маршрута Виа Карпатия. В будущем маршрут соединит юг континента с севером. В конечном итоге дорога позволит вам добраться из Греции (Салоники) в Клайпеду, литовский порт на Балтийском море. Он проходит через Грецию, Болгарию, Румынию, Венгрию, Словакию, Польшу и Литву. Все эти страны надеются, что завершенный маршрут будет стимулировать торговлю и позволит регионам, расположенным вдоль него, стать богаче. В нашей стране дорога S19 имеет решающее значение для Подкарпатского, Люблинского и Подляского воеводств. Есть новые новости с пока еще виртуальной стройки.
У GDDKiA уже есть подрядчики на трех участках над Белостоком
- сообщили в Главном управлении национальных дорог и автомагистралей. В общей сложности это 46 новых километров скоростной автомагистрали S19. Это много километров и огромный вызов. Именно поэтому такие длинные фрагменты дорог разбиваются на более мелкие участки. Это делает работу проще и быстрее. В данном случае ГДДКиА остановилась на трех разделах. У него уже есть подрядчик для каждого. Недавно мы сообщали, что первую секцию построит китайская компания Stecol.
- S19 Сокулка – Чарна Белостоцкая (24,1 км): Stecol с предложением 828,8 млн злотых.
- S19 Чарна Белостоцка – Белосток Полноц (13 км): Unibep S.A. с предложением 347,79 млн злотых.
- S19 Белосток Полноц – Добжинево (9 км): Unibep S.A. с предложением 320,88 млн злотых.
Теперь ГДДКиА будет ждать возможных апелляций. Если ничего не будет продлено, контракты будут подписаны в первом квартале следующего года.
Когда будет готова трасса S19 к северу от Белостока?
Следующий год будет временем подготовки. Завершение всех трех участков запланировано на 2025-28 годы. Это значит, что водители смогут ими воспользоваться уже в 2028 году. Мы держим пальцы скрещенными, чтобы не было задержек.
Объявляя о выборе подрядчиков, GDDKiA раскрыла множество подробностей о новых разделах. S19 между Чарной Белостоцкой и развязкой Белосток-Пулноц будет дорогой с двумя проезжими частями, каждая с двумя полосами движения и запасной полосой. Он будет примерно следовать существующему маршруту DK19. К существующей объездной дороге Василькува (с южной стороны) будет добавлена вторая дорога, а существующая будет адаптирована к параметрам скоростной дороги, а также будет заменен слой износа. На всем участке запланировано 18 инженерных сооружений. Здесь вы узнаете больше о первой серии, о которой мы писали неделю назад:
S19 Белосток Полноц - Добжинево
А что мы уже знаем об этом фрагменте S19? Участок будет построен как дорога с двумя проезжими частями, каждая с двумя полосами движения и запасной полосой. Конструкция дороги будет выполнена в соответствии с требованиями категории движения КР6 и грузоподъемностью до 11,5 т/ось. Запланировано 14 инженерных сооружений (мосты, путепроводы, переходы для животных). Также планируется построить развязку Добжинево, которая станет пересечением трасс S19 и S16.