Расширение развязки Щецин-Киево на пересечении автомагистрали А6 с национальной дорогой № 10 должно быть завершено в июле этого года. Только что был подписан контракт на сумму около 59,9 млн злотых. Строительство будет вести компания Budimex, работы начнутся в начале следующей недели.
Работа над узлом
Генеральная дирекция национальных дорог и автомагистралей расторгла контракт с предыдущим подрядчиком развязки под Щецином. Отсюда и подписание контракта с Budimex. В рамках предыдущих работ были построены новые подъездные пути на северной стороне развязки (Старгард - Свиноуйсьце и Свиноуйсьце - Щецин) и новый виадук через автомагистраль вдоль реконструированной дороги DK10 в направлении Щецина. Теперь над автомагистралью А6 по направлению DK10 в сторону Штаргарда будет построен еще один виадук. На А6 будут сняты старые бетонные плиты и на их месте будет построено новое битумное покрытие. Вдоль автомагистрали будут построены дополнительные подъездные пути. Также будут построены новые железнодорожные пути - четыре с южной стороны и две с северной.
Изменилась организация дорожного движения?
Завершение работ на развязке будет невозможно без внесения изменений в организацию движения и временных перебоев. Дорогу DK10 в направлении Штаргарда придется закрыть, чтобы перестроить и снести существующий виадук. Поэтому движение по ДК10 на дороге в сторону Щецина должно будет быть двусторонним, и в распоряжении водителей будут две полосы движения.
Реконструкция автодороги А6 предполагает введение движения по одной дороге, без учета праздничных дней. В периоды пиковой нагрузки на автомагистрали А6 должно быть две дороги, по две полосы в каждую сторону.
Новый узел
Перекресток Щецин-Киево соединяет автомагистраль A6 с DK10. Это также главный узел, соединяющий Щецин с сетью автомагистралей и скоростных автомагистралей. Развязка была построена в 1930-х годах, а затем расширена в 1970-х и 1980-х годах. После реконструкции на развязке появятся более широкие виадуки, под которыми останется место не только для двух проезжих частей автомагистралей, но и для подъездных путей. В районе развязки старое бетонное покрытие дороги будет заменено новым битумным покрытием. Новые эллинги будут иметь более плавные повороты и полосы въезда и выезда, которых до сих пор не было. В результате будет создана более крупная дорожная развязка, что улучшит поток дорожного движения и безопасность.
Везел Щецин Киево GDDKiA