Участочное измерение скорости уже несколько лет является оружием против дорожных пиратов. Это значит, что водители должны снижать скорость не в определенных точках - как раньше с камерой контроля скорости - а на заданном участке дороги. ОПП работает непрерывно 24 часа в сутки, автоматически регистрирует правонарушения и позволяет оперативно оформить штраф. Самый громкий эпизод в Польше? Это, несомненно, был спорный момент между Ченстоховой и Каменским. Устройства появились там в январе 2021 года. Причина? Идея заключалась в том, чтобы ограничить скорость на 40-километровом участке до 70 км/ч, где проводились дорожные работы, связанные со строительством А1. Таким образом они хотели обеспечить безопасность работающих там строителей.
Размер сечения от А1 пойдет до... Варшавы?!
А теперь интересный факт. Дорожники уже заканчивают отделочные работы на автомагистрали А1, со дня на день изменится организация движения. По требованию дорожников на этом участке отключили ОПЗ. ITD незаметно сделала это 6 сентября 2021 года. А пока... он не хочет говорить, куда он переместит записывающие камеры. Трудно поверить, что их отправят на склад.
Конечно, на эту тему есть некоторые предположения. Сообщается, что устройства будут перевезены в Варшаву, а именно на Южный обход. И слухи не беспочвенны - мэр Урсынува много раз просил установить камеры контроля скорости или ОПП в туннеле на объездной дороге. Речь идет об ограничении скорости передвижения в этом месте. И что стоит помнить, изменить место измерения сечения – так же, как и его эксклюзивное расположение на А1 – тоже можно незаметно. Чтобы водитель не удивлялся... хорошо.
Как работает измерение скорости по секциям?
Хорошо, но как на самом деле работает секционное измерение скорости? Это довольно просто. Выбирается участок дороги – обычно тот, на котором действует единый скоростной режим. Затем на входе и выходе устанавливаются камеры и специальные табло, информирующие о наличии секционного измерения скорости. Камеры фиксируют регистрационные номера транспортных средств и момент пересечения линий въезда и выезда.
Новые дорожные знаки, информирующие об измерении скорости на участках www.gov.pl
Средняя скорость рассчитывается на основе времени. При соответствии ограничениям, действующим на данном разделе, фотографии удаляются. Если скорость слишком высока, владелец автомобиля получает информацию о правонарушении и просит идентифицировать водителя. В этом случае водитель наказывается штрафом в определенную сумму.
Где в Польше еще работает секционное измерение скорости?
Пока официально неизвестно, что будет с устройством измерения скорости на участке, которое исчезло с А-1 на участке Ченстохова - Каменьск. Однако известно, что есть еще целый ряд городов, где водителей ждут измерения скорости. Ниже приведен полный список:
- A1 Петркув Трибунальский - Тушин - воеводство Лодзь
- Клюки - воеводство Лодзь
- Томашув Мазовецкий - воеводство Лодзь
- Злота - воеводство Лодзь
- Гожице - воеводство Силезия
- Тарновские Горы - воеводство Силезия
- Вильча - Неборовице - воеводство Силезия
- Гетшвалд - Наглады - воеводство Варминско-Мазурское воеводство
- Гвяздово - Пецкий - воеводство Варминско-Мазурское воеводство
- Карнево - воеводство Мазовецкое воеводство
- Регут - Члекувка - воеводство Мазовецкое воеводство
- Сохачев - воеводство Мазовецкое воеводство
- Вармяки - Страховка - воеводство Мазовецкое воеводство
- Закрент - воеводство Мазовецкое воеводство
- Кольбушова - Кольбушова-Гурна - воеводство Подкарпатье
- Кросценко Выжне - Искшиня - провинция Подкарпатье
- Любин - воеводство Нижняя Силезия
- Ладна - Тарнув - воеводство Малая Польша
- Ленчна - Туроволя - воеводство Люблинское воеводство
- Лущув Первый - Лущув Второй - воеводство Люблинское воеводство
- Лосюв - воеводство Провинция Ополе
- Радлин - воеводство Свентокшиское
- Реда - Реково-Гурне - воеводство Померанский шпиц
- Сулехув - воеводство Любушки
- Шлихтынгова - Гурчина - воеводство Любушки
- Зверки - Заблудув - воеводство Подляское воеводство