Дорожники подтверждают, что так называемый узкое место, создающее трудности в транзитном сообщении и доступе к Особой экономической зоне и аэропорту в Ясенке. Благодаря строительству второй дороги на трассе S19 Соколув Малопольски Полноц - Ясенка повысится комфорт вождения и повысится безопасность дорожного движения.
ГДДКиА заключил договор на строительство второй проезжей части скоростной дороги, согласно которому все работы должны быть выполнены в четвертый квартал 2026 года. Инвестиции осуществит компания Strabag, стоимость контракта составляет 272 830 814,75 злотых.
- сказал Томаш Жуховский, исполняющий обязанности Генеральный директор национальных дорог и автомагистралей.
< span class ="photoTitle">Виа Карпатия возле Жешува получит еще одну полосу движения Фото. ГДДКиА
Две дороги по две полосы каждая
В настоящее время S19 на этом участке имеет трехполосную дорогу по системе 2+1, без полосы, разделяющей направления движения. После расширения дорога будет иметь две проезжие части по две полосы каждая, аварийную полосу шириной 2,5 метра и обочины. Целевая грузоподъемность — 11,5 тонн на ось. Общая протяженность запланированных к расширению участков дороги составляет около 13,8 км.
Инвестиции будут реализованы в Жешувском повяте (гмина Соколов Малопольский и гмина Тшебовниско) и Ланьцутском повяте (гмина Чарна), в непосредственной близости от уже существующей первой проезжей части скоростной автомагистрали. В объем работ в рамках расширения S19 также войдет адаптация существующих инженерных сооружений, устройств безопасности дорожного движения и защиты окружающей среды.
Сталкивающиеся поперечные дороги, водотоки, техническая инфраструктура будут восстановлены, а Стоберна СС расширена. Развязки Sokołów Małopolski Północ и Jasionka, которые имеют полное, окончательное поперечное сечение с двусторонней проезжей частью, не потребуют расширения. В рамках инвестиций будут построены новые инженерные сооружения, в том числе эстакада длиной 157,5 м в Ненадовке, два виадука (в том числе один с функцией перехода для животных среднего размера), инженерный переход и две водопропускные трубы.
В рамках охраны окружающей среды: четыре прохода для животных среднего размера (один соединен с виадуком), четыре прохода для мелких животных, восемь проходов для земноводных, акустические экраны и накопительные резервуары протяженностью более 3 км. (13 открытых и 4 закрытых). Будет посажена уплотняющая, изолирующая, ландшафтная и направляющая зелень. Также будут построены устройства для очистки ливневых стоков с дороги и антибликовые экраны.
Более подробную информацию о дорожной инфраструктуре можно найти на сайте Gazeta.pl.