E-fasi±g уже здесь. Он будет проходить по знаменитому маршруту длиной 3 км.

"23.05.2024 13:19"

На маршруте до Морского Око появится электробус. Автомобиль уже появился в Закопане. Сможет ли он со временем заменить лошадей, перевозящих людей по этому маршруту? Это еще не точно. Первая машина будет только тестироваться.

На маршруте до Морского Око появится электробус. Автомобиль уже появился в Закопане. Сможет ли он со временем заменить лошадей, перевозящих людей по этому маршруту? Это еще не точно. Первая машина будет только тестироваться....
Paulina Hennig-Kloska/X.com-Marek Podmokły/Agencja Wyborcza.pl

Меккой для туристов, посещающих польскую часть Татр, несомненно, является Морское Око. Озеро славится своими ландшафтными ценностями. Это, среди прочего, дает прекрасный вид. на Рысы. К сожалению, парковку и Морское Око разделяют 3 км трассы и перепад высот 400 метров.

На маршруте Паленица Бялчаньская – Влосеница появится электробус

Подобные ценности представляют собой непреодолимую стену для многих туристов. Поэтому некоторые из них решили проехать между Паленицей Бялчанской и Влосеницей на конной повозке. Вагон, который был экологическим и мог беспрепятственно въезжать на территорию ТПС. Конная повозка, которая, к сожалению, также стала объектом многочисленных споров. Споры в основном касались благополучия лошадей.

Лошади, тянувшие повозку и несколько десятков туристов, сильно устали. Особенно летом, когда потуги сопровождались неимоверной жарой. Однако горцы отстаивают эту «традицию» до сих пор. После последнего инцидента с лошадью на маршруте и последующей встречи представителей власти, местного самоуправления, парка, конников и зоозащитных организаций было принято решение протестировать электробус.

Пока электробусы будут тестироваться. ТПС проверит, как они работают на практике

ТПН уже получила свою первую испытательную машину. Это автобус с толстым остеклением, созданный на базе электрической версии Mercedes Sprinter. Да, выглядит однозначно хуже кареты. В линиях нет ни грамма утонченности. Но в данном случае это совершенно не имеет значения. Потому что он появился в ТПН, чтобы наконец-то облегчить участь лошадей. На данный момент его необходимо проверить на прочность аккумулятора и время зарядки. В конечном итоге водитель также будет смотреть, как автомобиль поведет себя в зимних условиях. Когда на дороге лежит ¶снег и лед.

Есть много признаков того, что испытания электробуса на маршруте Паленица Бялчанская - Влосеница могут начаться в начале июня. Однако конкретную дату власти ТПН не называют. Сколько будет стоить поездка на электробусе? Наверное, столько же, сколько и в карете. Поездка во Влосеницу летом может стоить 90 злотых. Вернуться к 50 злотых