О мошенничествах торговцев и методах покупки водителей мы также рассказываем на Gazeta.pl.
Последние два года были очень странным периодом на автомобильном рынке. Хотя с началом пандемии продажи на вторичном и первичном рынках буквально резко упали, вскоре они снова начали расти. Сегодня подержанных автомобилей не только стало больше в продаже, но и они стали дороже. Это создает широкий спектр возможностей для трейдеров, которые за счет «оптимизации» предложения получают возможность увеличить свою прибыль. На что следует обратить внимание при осмотре подержанного автомобиля? Подробнее об этом далее по тексту.
Счетчик показывает 120 000, а было 220 000. км
Хотя уже несколько лет в Польше торговцы, переворачивающие счетчики, могут быть наказаны тюремным заключением, эта практика не исчезла. Малый пробег всегда был и будет афродизиаком для покупателей. И это еще не конец, ведь малый пробег означает еще и более высокую цену – а значит, и более высокий заработок продавца. Чтобы распознать изменение значения одометра, стоит взглянуть на элементы отделки салона, в частности на рулевое колесо, обивку сидений и переключатели. Также важно состояние краски или, например, тусклых ламп.
Стоит помнить, что сегодня при покупке подержанного автомобиля водитель не ограничивается только осмотром. Фактический пробег также можно оценить на основе истории автомобиля. «Чтобы самостоятельно проверить историю автомобиля, достаточно знать VIN-номер и использовать, например, государственную онлайн-базу данных CEPiK. К сожалению, в формируемый отчет включаются только автомобили, зарегистрированные в Польше. В случае импортных моделей, важна техническая документация или сервисная книжка, а также ее проверка на авторизованном сервисном центре», – отмечает Артур Томчиньски, эксперт Spotawheel.
Обратный пробег покажет... электронику!
Предположим, что у продавца нет сервисной документации на автомобиль, модель импортная, а у водителя есть сомнения в реальном пробеге. И что? Ситуация все еще не безнадежна. Специалисты также занимаются подобными трудностями. А ответ на вопрос о состоянии одометра даст... электроника. Используя соответствующие инструменты и программное обеспечение, вы можете считывать данные с различных компонентов и таким образом определять реальную историю автомобиля.
Высушим и машина после потопа будет как новая. А может и нет...
Откат счетчиков — не единственный способ заработать для нечестных трейдеров. Продажа автомобилей после наводнения также является популярным методом. И хотя такую машину можно высушить, затем помыть салон и эффективно избавиться от неприятного запаха, одного дилер точно не сделает. Он не заменит электроустановку, неисправности которой эффективно осложнят жизнь водителю. «Влага становится причиной образования плесени и пятен, зачастую в труднодоступных или совершенно недоступных местах. Поэтому, чтобы исключить повреждение автомобиля от затопления, следует использовать соответствующее оборудование, например, мини-камеру осмотра< /i>" - говорит Артур Томчински, специалист Spotawheel.
После столкновения? Скидки не будет, но прибыль трейдера будет выше!
Обратный пробег, история воды или столкновения. Именно эти факторы снижают стоимость автомобиля и заставляют дилера скрывать информацию о нем, поэтому у дилера есть шанс получить высокую прибыль. Как узнать, попадал ли автомобиль в серьезную аварию? Симптомов много – плохая посадка оборудования автомобиля, коррозия, разная толщина и оттенок краски на кузове. Однако следует помнить, что хотя многие вещи мы можем увидеть невооруженным глазом, в Польше есть мастерские, которые действительно хорошо маскируют послеаварийный ремонт. Только опытный механик заметит любые нарушения. И такому механику стоит заплатить за его помощь.