Ралли Дакар — одно из самых сложных ралли для водителей и самых требовательных к транспортным средствам в мире. На протяжении десятилетий его организовывали на сложной песчаной местности, где длина отдельных участков зачастую составляет несколько сотен километров. При таких условиях Audi планирует выпустить электромобиль.
Audi RS Q e-tron, электрический монстр, появится на ралли Дакар
Конечно, не кто-нибудь. Audi RS Q e-tron — выдающийся внедорожник, который Audi называет «электрифицированной испытательной лабораторией передовых технических решений». Автомобиль был специально подготовлен к условиям ралли, в том числе по маршрутам протяженностью в пустыне до 800 км.
Разумеется, по пути не будет зарядных станций, где водитель мог бы пополнить энергию электрического внедорожника. Вот почему Audi решила пойти на компромисс. RS Q e-tron будет оснащен двигателем TFSI из гоночной серии DTM, который является частью преобразователя энергии, заряжающего высоковольтную батарею во время движения.
Audi RS Q e- трон фото: мат. Пресс-релизы Audi Communications Motorsport
Агрегат будет работать в диапазоне от 4500 до 6000 оборотов в минуту, а удельный расход топлива будет значительно ниже 200 грамм на кВтч. Привод на колеса будет передаваться электродвигателями, а электроэнергию будут производить генераторы.
Еще, естественно, будет 370-килограммовый аккумулятор емкостью примерно 50 кВтч, который будет заряжаться во время движения через генераторы и в процессе рекуперации (энергия, восстанавливаемая при торможении) ). Эта комбинация позволит вам преодолевать целые участки ралли «Дакар», используя преимущества полностью электрического привода.
Для движения вперед Audi RS Q e-tron требуется только одна передача, а крутящий момент будет распределяться между осями виртуально, устраняя необходимость в механическом дифференциале (экономия веса и места). Максимальная мощность автомобиля составит 500 кВт, однако пока неизвестно, какая ее часть будет использоваться во время соревнований на ралли «Дакар».