Renault Master E-Tech electric EV52 — это большой грузовой автомобиль, имеющий грузовое пространство, аналогичное версии с двигателем внутреннего сгорания. Привод обеспечивается электродвигателем с высокой энергоэффективностью. Мощности агрегата в 57 кВт (76 л.с.) должно хватить для езды по городу и загородным дорогам. В момент трогания доступен максимальный крутящий момент 225 Нм, что делает ускорение эффективным. Привод идет на переднюю ось.
Автомобиль оснащен новой литий-ионной батареей емкостью 52 кВтч, благодаря чему его запас хода в цикле WLTP увеличился до 204 км. По данным производителя, расход энергии в смешанном цикле составляет 29,5 – 39,5 кВтч/100 км. Режим ECO ограничивает максимальную мощность и скорость, а в сочетании с шинами с низким сопротивлением качению обеспечивает максимальный запас хода и высочайший уровень комфорта вождения. Классическая гидравлическая тормозная система поддерживается ARBS (адаптивная регенеративная тормозная система), которая восстанавливает максимальное количество энергии во время торможения.
Renault Master E-Tech в версии EV52 можно заряжать несколькими способами. Однофазное зарядное устройство переменного тока мощностью 7,4 кВт подходит для всех видов зарядки в домашних условиях. При использовании обычной розетки мощностью 2,3 кВт зарядка занимает 32 часа. Зарядное устройство постоянного тока мощностью 22 кВт идеально подходит для быстрой зарядки на общественных зарядных станциях, что позволяет зарядить тяговый аккумулятор до 100%. в течение 3 часов. После подключения к Wallbox мощностью 7,4 кВт аккумулятор емкостью 52 кВтч будет полностью заряжен за 9,5 часов.
Электрический Renault Master E-Tech EV52 Фото. Рено
Новый электрический Renault Master E-Tech мощностью 52 кВтч доступен в трех вариантах длины и двух высотах в версиях массой 3,1 т или 3,5 т. Версия 3,1 т разгоняется до максимальной скорости 100 км/ч. 3,5 т до 80 км/ч. Версии фургон имеют объем груза от 8 до 15 м3. Две версии шасси с кабиной, доступные в версиях L2 и L3, идеально подходят для таких типов кузовов, как фургон, самосвал или крупногабаритных кузовов вместимостью до 20 м3.
Автомобиль производится в Батийи, Франция. Электродвигатель мощностью 52 кВтч, а также зарядные устройства производятся на заводе Renault в Клеоне, Нормандия, Франция. Батареи производятся на заводе в городе Флинс.
Прайс-лист
Renault Master E-Tech electric EV52 доступен за дополнительную плату до 70 000 злотых в программе «Мой электрик». Цены на автомобили указаны в таблице ниже.
< span class="photoTitle">Прайс-лист — электрический Renault Master E-Tech EV52 Фото. пресс-материалы