Электрический Opel Mokka получил новое имя и теперь движется дальше

"14.12.2022 17:33"

Opel Mokka-e теперь называется Opel Mokka Electric. Вместе со сменой названия мощность электродвигателя увеличилась со 136 л.с. до 156 л.с., а новая батарея емкостью 54 кВтч позволит проехать на месте до 406 км.

Opel Mokka-e теперь называется Opel Mokka Electric. Вместе со сменой названия мощность электродвигателя увеличилась со 136 л.с. до 156 л.с., а новая батарея емкостью 54 кВтч позволит проехать на месте до 406 км....
Fot. Opel

Электрическая версия Mokka становится привлекательнее благодаря более мощному и экономичному приводу. Кроссовер дебютирует с более крупной и мощной литий-ионной батареей. Мощность 54 кВтч обеспечит водителям увеличенный запас хода на 20 процентов. Согласно измерениям WLTP, полностью заряженный автомобиль проедет до 406 км вместо нынешних 338 км. В то же время потребление энергии во время езды без выбросов снижается до 15,2 кВтч/100 км.

Opel Mokka Electric имеет мощность 115 кВт (156 л.с.). Максимальный крутящий момент 260 Нм доступен сразу после запуска автомобиля. Это точно тот же двигатель, который получил совершенно новый Opel Astra Electric, о котором подробнее мы писали здесь — кликайте и проверяйте. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 150 км/ч.

В зависимости от предпочтительного стиля вождения водитель Mokka Electric может выбрать один из трех режимов: Eco, Normal и Sport. В эко-режиме электрический внедорожник максимально энергоэффективен, увеличивая запас хода. Благодаря системе рекуперативного торможения кроссовер может восстанавливать энергию при замедлении или торможении. После включения функции «В» интенсивность рекуперации и тормозной момент увеличиваются еще больше.

Зарядка аккумулятора емкостью 54 кВтч до 80 процентов емкости на станции быстрой зарядки постоянного тока мощностью 100 киловатт занимает около 30 минут. Mokka Electric в стандартной комплектации оснащен функцией быстрой зарядки. Помимо зарядки постоянным током, пользователь также может использовать трехфазную розетку переменного тока. Бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт может питаться от специальной настенной зарядной станции или от обычной бытовой розетки.

Больше новостей о дорожных происшествиях можно найти на домашней странице Gazeta.pl