Больше интересных фактов из мира автомобилестроения можно также найти на Gazeta.pl.< /п>
Представьте, что вы управляете компанией по производству автомобилей, и представьте, что Ким Кардашьян входит в один из ваших дилерских центров. Американская знаменитость не только купит один из ваших суперкаров, но и во время его заказа и последующей эксплуатации засыплет сеть серией историй в Instagram. Можете ли вы представить себе лучшую рекламную кампанию? Ты можешь. По слухам, это изобрела компания Ferrari.
Феррари не любит громких знаменитостей. Черный список правдив?
Городская легенда гласит, что в автосалонах Ferrari существует черный список клиентов, не имеющих права заказывать автомобиль. Очевидно, в нем участвуют ранее упомянутая Ким Кардашьян, а также Джастин Бибер, Флойд Мэйвезер и 50 Cent. И хотя вырезание таких имен у итальянских лошадей может показаться иррациональным, это не иррационально. Потому что на самом деле это еще лучшая форма продвижения. Продвижение, вызывающее уважение к бренду и позволяющее воспринимать его как принципиальную компанию, в которой нескольких нулей на счету точно недостаточно. Чтобы стать клиентом, помимо богатства вам также нужен класс.
Феррари отрицает это. Хотя на самом деле лишь частично...
Конечно, если предположить, что история с черным списком правдива. И все указывает на то, что это еще не конец. Потому представители Ferrari решили отреагировать на слухи. И сделали они это в заявлении, данном испанскому журналу Marca. Что они сказали? Они отрицали существование такого понятия, как черный список в салонах бренда. И они обосновали этот факт вполне разумными словами. Они отметили, что обеспечить соблюдение этого закона будет практически... невозможно.
Знаменитости не обязательно лично появляться в автосалоне, чтобы заказать автомобиль. Они могут сделать это через агента, компанию или путем финансирования покупки. Поэтому продавцы не смогут это проверить. Кроме того, даже если Ferrari не продала им новый суперкар (по каким-то причинам), они всегда могли купить почти новую модель в автосалоне или на вторичном рынке. Таким образом, черный список никогда не достиг своей цели и фактически оказался совершенно бессмысленным.
Не столько черный список, сколько золотой список. Только избранные купят лимитированную Ferrari
Однако это не означает, что Ferrari не выбирает своих клиентов. Я выбираю. Однако только для одной категории транспортных средств. Речь идет о специальных моделях, таких как Enzo или La Ferrari. В их случае покупатель не выражает готовности совершить покупку. Автомобили не доступны в автосалонах по заранее установленным прайс-листам. Ferrari сама делает предложение потенциальным покупателям. Это предложение в некотором смысле является приглашением в эксклюзивный мир эмоций бренда. Поэтому его получают только избранные.
Ferrari выбирают в первую очередь люди, уже купившие несколько автомобилей итальянской марки, высоко отзывающиеся о ее машинах и не разжигающие автомобильные скандалы. Кроме того, это обычно состоятельные коллекционеры — в их случае больше шансов, что автомобиль не будет перепродан с существенной прибылью сразу после сбора. Видимо, ключевым фактором является то, был ли у такого человека когда-нибудь в гараже Ламбо. Однако, вероятно, это еще один так называемый городская легенда. Возможно, однажды Ferrari тоже решит это отрицать.