Ford Focus ST Edition доступен только на некоторых рынках Европы и доступен только в 5-дверном исполнении.
Ford Performance использовал в автомобиле регулируемую винтовую подвеску. Чтобы улучшить сцепление с дорогой, Focus в стандартной комплектации оснащен литыми под давлением алюминиевыми дисками. Клиенты могут выбирать из дополнительных высокопроизводительных шин, которые работают со спортивными системами, такими как электронный дифференциал повышенного трения с гидравлическим управлением (eLSD) и выбираемые режимы вождения, включая режим трека.
Ford Focus ST Edition Форд
Кузов имеет особый цвет Azura Blue, дополненный черными вставками и контрастной черной крышей. В салоне частично кожаные сиденья Recaro, синяя строчка и красная кнопка для запуска автомобиля.
Ford Focus ST Edition тестировался на Северной петле немецкой трассы Нюрбургринг. Высота дорожного просвета Focus ST Edition уменьшена на 10 мм спереди и сзади по сравнению со стандартным Focus ST, и клиенты могут регулировать высоту еще на 20 мм. Жесткость пружин увеличена более чем на 50 процентов по сравнению со стандартным Focus ST.
Ford Focus ST Edition Форд
Компания поставляет автомобиль с документацией, предлагающей оптимальные настройки подвески для автомобиля.
Под капотом находится алюминиевый двигатель EcoBoost объемом 2,3 литра, развивающий мощность 280 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Также было использовано решение по уменьшению характеристики задержки работы турбокомпрессора, ранее проверенное на Ford GT и пикапе F-150 Raptor. От 0 до 100 км/ч автомобилю требуется 5,7 секунды, а максимальная скорость составляет 249 км/ч.
Выпуск Focus ST доступен для заказа в Польше, Австрии, Германии, Швейцарии и Великобритании, поставки начнутся позднее в этом месяце.