E-Transit — это полностью электрическая версия Ford Transit, одного из самых продаваемых транспортных средств в мире, в том числе в Европе и Польше. Благодаря Ford E-Transit с нулевым уровнем выбросов компаниям будет легче достичь своих целей в области устойчивого развития и сократить эксплуатационные расходы.
При этом популярная модель предлагает привычную компоновку салона, приятные ощущения за рулем, современные возможности подключения и поддержку дилерской сети. Универсальность по-прежнему будет отличительной чертой электрического Transit.
Ford E-Transit предлагает несколько конфигураций: две высоты крыши и три длины, а также шасси с кабиной, подходящее для широкого спектра применений.
Полностью электрическая трансмиссия E-Transit обеспечивает мощность до 272 л.с. мощность с ожидаемым запасом хода (в цикле WLTP) up до 350 км достигается благодаря таким решениям, как режим движения Eco и программируемый предварительный кондиционирование салона.
Для кого предназначен электрический Ford E-Transit?
Внутренние данные показывают, что первые заказы поступают в основном из сферы поставок - от оптовых товаров до посылок, продуктов питания и запчастей для техники и автомобилей. Есть также компании по аренде оборудования, местные, федеральные и государственные учреждения и телекоммуникационные компании – все, кто сможет извлечь выгоду из универсальности модели E-Transit.
Потенциальные клиенты также могут использовать модель E-Transit в развлекательных целях, в качестве школьных автобусов, для автомобильных услуг и других коммерческих целей. Более необычные применения включают бронетранспортер, пункты сдачи крови и транспортировку заключенных. В повседневном использовании имеющийся на борту Pro Power Onboard обязательно пригодится, поскольку превращает E-Transit в мобильный электрогенератор мощностью до 2,4 кВт, что позволит использовать и заряжать строительные инструменты, от ленточных шлифовальных машин до торцовочных пил.
Ford E-Transit photo .Форд
Следует помнить, что E-Transit предлагает те же размеры грузового пространства и стандартные точки крепления, что и фургон с традиционным двигателем, поэтому автопарки могут продолжать использовать те же аксессуары, стойки, контейнеры и компоненты, которые теперь они имеют это, извлекая выгоду из увеличения времени безотказной работы и повышения производительности, обеспечиваемого полностью электрической трансмиссией, новыми программными решениями и опциями Pro Power Onboard.
Анализ информации, собранной Ford, также показывает, что спрос на полностью электрические транспортные средства в США значительно растет. На данный момент более 450 коммерческих клиентов, в том числе 200 менеджеров крупнейших автопарков и компаний CFM, подтвердили свою заинтересованность в приобретении нового полностью электрического E-Transit.
К 2030 году 70 процентов полноразмерные автобусы и грузовые фургоны будут работать исключительно на электричестве, что составляет более 300 000 автомобилей в год. Будучи самым продаваемым брендом коммерческих автомобилей в США на протяжении 42 лет, Ford намерен сохранить эту сильную долю рынка в новую эпоху электрификации.
Электронный транзит также означает реальную экономию при эксплуатации
Потенциальная экономия видна с самого начала, поскольку ожидается, что плановые затраты на обслуживание за 8 лет и 160 000км будут на 40 % ниже. ниже, чем в случае с Транзитом с обычным приводом. Поэтому неудивительно, что первые серийные версии E-Transit появятся в США в рамках пилотной программы, на строительных площадках, в центрах городов для курьерской или коммерческой доставки уже этим летом.
Ford E-Transit photo .Форд