Новые регламенты в WRC принесли небольшую революцию во внешнем виде автомобилей. Ford Fiesta WRC — второй представленный раллийный автомобиль. Первыми были корейцы из Hyundai. Обе машины выглядят крайне агрессивно – все из-за очень резких линий, крупных воздухозаборников и характерных колесных арок. В M-Sport утверждают, что новую Fiesta сложно сравнивать с Fiesta RS WRC, поскольку 95% автомобиля проектировалось с нуля.
Фотографии Fiesta WRC 2017 можно найти в нашей галерее. Вот как выглядит его конкурент Hyundai i20 Coupe:
Hyundai i20 Coupe WRC фото Hyundai | Hyundai i20 Coupe WRC
Под капотом четырехцилиндровый агрегат из семейства EcoBoost объемом 1,6 литра. Благодаря турбонаддуву из маленького EcoBoost выжали целых 380 л.с. и 450 Нм максимального крутящего момента. Двигатель работает с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач.
К сожалению, результаты ралли Fiesta пока остаются в секрете. Однако можно ожидать, что 380-сильный Ford будет очень быстрым. «М-Спорт» не скрывает, что намерен вернуться на самую вершину WRC в сезоне 2017 года.
Мы до сих пор не знаем модельный ряд M-Sport на следующий год. Команда воздерживается от принятия окончательных решений, поскольку Себастьен Ожье остался без машины после того, как Volkswagen покинул WRC. Чемпион — лакомство для всех команд.