Стратегии глобальных компаний легче понять, если рассматривать их только с более широкой точки зрения. Ford предлагает автомобили почти по всему миру, поэтому он начал революцию в переходе от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания или гибридными двигателями к полностью электрическим, электрифицировав свои Icons, то есть самые ценные и желанные автомобили в текущем портфолио бренда. Реализуя таким образом свою стратегию электрификации, Ford обязался создавать не только автомобили, наполненные инновационными решениями, но и гарантирующие высочайший уровень производительности и эмоций. Подобные премьеры не могли остаться незамеченными. Давайте рассмотрим три новых автомобильных значка один за другим.
Электрический Ford Mustang Mach-E фото Ford
Ford Mustang Mach-E — первый электрический спортивный внедорожник в версии купе
< p class="art_paragraph">Кто-то мудрый однажды сказал, что мерилом нашего успеха является количество врагов. Именно поэтому название и стиль первого электрического Ford вызвали столько эмоций. Некоторые задавались вопросом о целесообразности использования легендарной марки Mustang в модели совершенно другой категории, чем раньше. Те, кто смотрит более дальновидно, быстро поняли, почему Форд так поступил.Внедорожники — сегмент рынка, развивающийся чрезвычайно динамично. Электромобили этого класса принадлежат будущему, ведь они сочетают в себе эмоции, известные по спортивным купе, с небывалой практичностью и уважением к окружающей среде.
Кроме того, история, рассказанная Фордом в форме о Мустанге Mach-E это правда. Речь идет не только об использовании известного имени и культового логотипа. Силуэт новой модели, хотя на первый взгляд может показаться совершенно отличным от спортивного купе прошлого, включает в себя все элементы стиля, характерные для этой модели.
Мы видим мускулистый передний капот, боковые тиснения, задние фонари и линию крыши, которая издалека напоминает Ford Mustang. Кульминация 40-летней его истории – появление модели Mustang Mach-E. Именно так должен выглядеть электромобиль будущего, дарящий уникальные эмоции клиентам XXI века. Те, кто не развивается, стоят на месте, а то и регрессируют.
Для миллионов людей во всем мире это еще и отличная информация о том, что легенда о Мустанге не исчезнет, как бы ни все получается. история автомобильной промышленности.
Электрический Ford F-150 Lightning фото Ford
Мощность привода в спортивной версии GT с двигателями на обеих осях аж по 487 л.с. Еще более впечатляющим является крутящий момент в 860 Нм, благодаря которому разгон до 100 км/ч занимает всего 3,7 секунды. На подходе также варианты: заднеприводный мощностью 294 л.с., который в сочетании с самой большой батареей на 98 кВтч. обеспечивает запас хода до 610 км, а также более городские заднеприводные и полноприводные версии с меньшей батареей (75 кВтч) и мощностью 269 л.с.
Большинству водителей не нужны характеристики моделей с двигателем внутреннего сгорания, как у Mustang и электрических конкурентов, но эта версия Mustang Mach-E GT является демонстрацией мощи электрической платформы Ford. Стоит добавить, что его возможности выходят за рамки здравого смысла. В целях тестирования и рекламы также был создан прототип Mustang Mach-E 1400 мощностью 1419 л.с. Гонщик производительности и представитель бренда Вон Гиттин-младший говорит, что вождение этого автомобиля — это опыт, который вы даже не можете себе представить.
Настоящая сила Mustang Mach-E — множество версий и универсальность. эта модель. Благодаря этим функциям практически каждый найдет сочетание емкости накопителя и аккумулятора, отвечающее его потребностям и идеально подходящее к условиям использования. Мы можем сами решить, какими характеристиками должна обладать наша версия Mustang Mach-E: исключительно большая дальность полета, молниеносное ускорение или исключительно привлекательная цена. Если посмотреть на габариты Ford Mustang Mach-E, то он тоже окажется идеальным компромиссом.
Внутри покупателей ждет современный, минималистичный и очень просторный салон. с огромной диагональю 15,5 дюймов) сенсорный экран с вертикальной ориентацией, который используется для управления мультимедийной системой SYNC 4A. Он поможет вам спланировать путешествие без стресса с остановками для зарядки и отдыха, которое благодаря максимальной мощности зарядки в 150 кВт продлится не слишком долго. Таким образом, через 10 минут мы восстановим дальность до 119 км.
< span class="photoAuthor ">Electric Ford E-Transit фото: Ford
Форд Е-Транзит. Его можно найти повсюду в мире
Какой коммерческий автомобиль можно найти в любом уголке земного шара, от Европы до Австралии? Ford Transit — еще одна икона в портфолио бренда с синим овалом в логотипе, уже много лет занимающая особое место в мире транспортных средств для доставки. Transit выпускался в бесчисленных версиях с 1965 года. Неудивительно, что Форд решил сначала электрифицировать его в коммерческих автомобилях.
Есть и другая причина. Грузовой транспорт на короткие и средние расстояния находится в самом начале очереди на срочную электрификацию. В автомобилях, в которых он реализован, электропривод работает исключительно хорошо. Такие автомобили не проезжают сотни километров в день. Они чаще стоят (при погрузке, разгрузке, в пробках), чем едут, и являются постоянными гостями в центрах городов. Все больше и больше экологически чистых транспортных зон заставляют предприятия менять свое мнение об этом.
Ford E-Transit — отличный инструмент для компаний. Он такой же прочный и трудолюбивый, как и его версии внутреннего сгорания, но к тому же тихий и экологически чистый с беспрецедентной производительностью. Вскоре вы увидите, что электрический E-Transit захватит улицы города. Тем более, что электрические фургоны — сегмент рынка, пока еще недооцененный многими производителями. Неверно.
Ford E-Transit в версиях, продаваемых в Польше, обеспечивает запас хода до 309 км, максимальный полезный объем более 15 м3 и полезную нагрузку 1758 кг. Он доступен с кузовами фургон, вахтовый грузовик и однокабинный, а двигатели мощностью 184 л.с. или 269 л.с. и крутящим моментом целых 430 Нм позволяют не беспокоиться за работоспособность и сохранность перевозимого груза. < div id="banC4">
