Редакция журнала «Автомобиль и водитель» подвергла все участвующие автомобили испытаниям, продолжавшимся три недели. Среди прочего это было путешествие длиной 1600 километров. Все это для того, чтобы оценить каждую машину в реальных условиях. После этих испытаний Mustang Mach-E занял первое место.
– рассказала Шэрон Карти, главный редактор журнала Car and Driver.
Журнал Car and Driver использует те же критерии для награждения электромобилей, что и для награды 10 Best Awards: автомобиль должен обеспечивать исключительные впечатления от вождения, предлагать выдающуюся ценность и/или практичность, лучше выполнять свою миссию. чем любой из его конкурентов и, наконец, доставлять удовольствие от вождения. По мнению редакторов журнала Car and Driver, это отличное описание Mustang Mach-E.
, — сказал Даррен Палмер, генеральный менеджер Ford по электромобилям с аккумуляторной батареей.
Ford Mustang Mach-E< /span> Доминик Каламус
Конкурентами Mustang Mach-E были следующие модели электромобилей:
- Audi e-tron,
- Киа Ниро,
- Nissan Leaf Plus,
- Полярная звезда 2,
- Porsche Taycan 4S,
- Производительность Tesla Model 3,
- Tesla Model S Long Range Plus,
- Производительность Tesla Model Y,
- Volkswagen ID.4,
- Зарядка Volvo XC40.
В ходе плебисцита журнал Car and Driver использовал инструментальные тесты, субъективную оценку и прямое сравнение с точки зрения практичности и удовольствия от использования.
Ford Mustang Mach-E< /span> Доминик Каламус
Mustang Mach-E завоевал множество других наград, в том числе награду «Выбор автомобиля и водителя» в начале этого года, а также звание «Экологичный автомобиль года» на сайте Cars.com и «Утилита года» по версии AutoGuide. , «Зеленый автомобиль года» и награда Autoweek Car Buyer.
- добавил Палмер.
Ford Mustang Mach-E< /span> Доминик Каламус
Ford Mustang Mach-E< /span> Доминик Каламус