Ford S-Max и Galaxy останутся на рынке как гибриды

"20.01.2020 13:34"

Минивэны теряют популярность в пользу вездесущих внедорожников. Это можно увидеть у многих производителей. Однако Форд воспротивился тенденциям и решил оставить на рынке два семейных флагмана. Однако не обошлось без адаптации их к современности — под капотом S-Max и Galaxy появятся крепкие гибриды.

Минивэны теряют популярность в пользу вездесущих внедорожников. Это можно увидеть у многих производителей. Однако Форд воспротивился тенденциям и решил оставить на рынке два семейных флагмана. Однако не обошлось без адаптации их к современности — под к...
Ford

Джереми Кларксон однажды сказал, что ничто не скажет более ясно о том, что вы разочаровались в жизни, чем тот факт, что вы водите минивэн. И на самом деле машин такого типа на улицах становится все меньше и меньше. На смену им пришли более-менее практичные внедорожники. Однако это всего лишь погоня за модой, ведь если у вас четверо детей и собака, никакая машина не будет практичнее минивэна.

Крупнейшие конкуренты семейства Ford остаются на рынке в сильно модернизированных версиях. S-Max и Galaxy недавно претерпели значительные фейслифтинги, но о силовых агрегатах нам не было известно никакой информации. Теперь Ford раскрыл все тайны — известно, что в моторную гамму войдет двигатель от новой Kuga.

2019 Ford S-MAXFord S-MAX 2019< /span> Форд

Долой сокращения

И Ford S-Max, и Galaxy будут предлагаться с 2,5-литровым бензиновым агрегатом мощностью более 200 л.с. Ожидается, что бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, будет генерировать максимальный крутящий момент 210 Нм, но будет поддерживаться небольшим электродвигателем. Американские минивэны смогут преодолевать довольно большие расстояния в режиме с нулевым уровнем выбросов. Kuga с таким же силовым агрегатом и батареями емкостью 14,4 кВтч проедет на электродвигателе 50 км.

Подробнее о новом Ford Kuga мы писали здесь: Новый Ford Kuga теперь по польским ценам. Прайс-лист начинается от чуть менее 105 000 злотых

Практичность превыше всего

Основной проблемой гибридов, построенных на базе автомобилей с обычным приводом, является потеря места в салоне/багажнике после установки аккумулятора. Однако инженерам Ford удалось упаковать все так, что обещают такой же просторный салон, как и в моделях внутреннего сгорания. S-Max будет доступен в пяти- и семиместной конфигурации, а Galaxy будет оснащен семью сиденьями в стандартной комплектации.

Ford Galaxy 2019Ford Galaxy 2019 Ford