В сегменте небольших автомобилей, предназначенных для предпринимателей, дебютирует Ford Transit Connect третьего поколения. В конечном итоге в предложение войдут версии с короткой или длинной колесной базой, три варианта комплектации (Trend, Limited, Active) и два варианта кузова — 2-местный фургон или 5-местный универсал на 5 человек. Объем грузового пространства фургона составляет до 3,1 м3, а в случае более длинной колесной базы — до 3,7 м3. Инновационная концепция сидений универсала создает полную защитную перегородку и позволяет лучше использовать пространство. Модель имеет максимальную грузоподъемность 820 кг и может буксировать прицепы массой 1500 кг. Подробнее о новых автомобилях пишем на Газете.pl.
Гибридный фургон
Коммерческий автомобиль дебютирует с подключаемым гибридным приводом (PHEV), который обеспечивает очень большой запас хода в электрическом режиме, до 110 км (параметры аккумулятора будут раскрыты ближе к рыночной премьере). Система привода сочетает в себе бензиновый двигатель 1.5 EcoBoost с тяговым аккумулятором и электродвигателем. Суммарная мощность 150 л.с. и максимальный крутящий момент 350 Нм передаются на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Автомобиль в чисто электрическом режиме использует максимальный крутящий момент 330 Нм. В распоряжении водителя три режима движения, адаптированные к различным сценариям путешествия. При необходимости пользователи могут пополнить аккумулятор с помощью устройства быстрой зарядки постоянного тока (DC) мощностью 50кВт. С помощью встроенного зарядного устройства мощностью 11 кВт аккумулятор можно заряжать от сети переменного тока (АС). Максимальная грузоподъемность Transit Connect PHEV составляет 770 кг, а допустимая масса прицепа — 1400 кг.
Ряд эффективных систем привода
В дополнение к приводу PHEV будет доступен дизельный двигатель 2.0 EcoBlue в двух вариантах мощности. Вариант мощностью 122 л.с. будет сочетаться с шестиступенчатой механической коробкой передач и опционально с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая может сочетаться с полным приводом. Более слабый 102-сильный дизель будет сочетаться только с шестиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом.
Прайс-лист будет объявлен весной
Ford Transit Connect поступит в производство весной 2024 года. Первые поставки дизельного фургона запланированы на лето этого года. Привод PHEV появится в линейке до конца 2024 года, а полноприводные модели пополнят линейку в начале 2025 года.
Стандартное оборудование будет включать 10-дюймовую цифровую комбинацию приборов с настраиваемым основным дисплеем, окруженным дополнительной информацией об автомобиле. В центральной точке табло расположен цветной сенсорный экран диагональю 10 дюймов, совмещающий настройки автомобиля и мультимедийные функции. Будут доступны такие удобства, как беспроводное подключение Apple Carplay и Android Auto, дополнительные удобные сиденья, беспроводное зарядное устройство и порты для зарядки портативных устройств. Также не будет недостатка в передовых системах помощи водителю и интеллектуальных помощниках вождения. В материале использованы фотографии производителя.