Мы привыкли, что автомобильные бренды в последнее время борются с рыночным кризисом, и подводя итоги 2021 года, они скорее ориентируются на будущее и уверяют, что уже наступил свет в конце туннель. Сегодняшняя встреча, организованная компанией Ford, стала приятной переменой, ведь американскому бренду есть чем порадоваться и в основном похвастаться. Ford сообщил о солидной операционной прибыли в четвертом квартале прошлого года и на протяжении всего 2021 года, несмотря на продолжающиеся перебои в цепочке поставок. Чистая прибыль в 2021 году составила $17,9 млрд, операционная прибыль до налогов в 2022 году ожидается выше 15%. до 25 процентов по сравнению с результатом, полученным в 2021 году.
Ford хочет стать лидером в сегменте электромобилей
- комментирует Джим Фарли, президент и генеральный директор, в официальном пресс-релизе. Это, конечно, слова о глобальных продажах. Однако мы узнали, что Mustang Mach-E также очень популярен в Польше. В Польше уже куплено 275 единиц этой модели, что является действительно хорошим результатом для автомобиля с подключаемым модулем. Лучшим доказательством является то, что в январе Mustang Mach-E занял первое место в Польше.
Ford F-150 Lightning< /span> фото Форда
Mustang Mach-E — первая модель, которая вписывается в новую стратегию Ford под названием Ford+. Он предполагает сосредоточение внимания на разработке инновационных и подключенных к сети электромобилей, внедорожников и транспортных средств, а также на широком спектре дополнительных услуг в рамках программы Ford PRO. Ford ориентирован на рост продаж и хочет занять лидирующие позиции в сегменте электромобилей.
В 2021 году Ford зафиксировал самые высокие продажи электромобилей за всю историю: покупателям было поставлено 27 140 новых Mustang Mach-E, что сделало его вторым самым продаваемым электрическим внедорожником в США. В Европе продажи первого полностью электрического Ford составили 23 424 единицы.
В 2022 году, помимо Mustang, лидерами продаж будут также F-150 Lighting и Transit E. Вскоре будет представлен совершенно новый электромобиль для Европы. Форд подчеркивает, что в ближайшие два года он удвоит мировые мощности производства электромобилей как минимум до 600 000 единиц. К 2030 году электрические модели составят не менее 40 процентов. продаж, благодаря чему у Ford есть шанс стать лидером в сегменте электромобилей.
Подключите также гибриды Ford и миллиарды инвестиций
К середине 2026 года вся линейка легковых автомобилей Ford будет доступна в полностью электрических или подключаемых гибридных вариантах. Четыре года спустя Ford хочет стать полностью электрическим брендом. Поэтому все больше моделей производителя будут оснащаться вилкой и аккумуляторами. Польский Ford Kuga имеет подключаемую версию. Ford сообщает, что в Европе Kuga Plug-In Hybrid превзошел своего ближайшего конкурента в этом сегменте более чем на 17 процентов, а более половины проданных автомобилей были гибридными и подключаемыми гибридными версиями.
Ford инвестирует миллиарды долларов в модернизацию своих заводов и электромобильность. В нашей части мира самый важный автомобильный завод находится в Кельне. В США самым обсуждаемым заводом стал Blue Oval City, где будут производиться электромобили Ford F и будет построен завод по производству аккумуляторов. Еще одна важная инвестиция — научно-исследовательский комплекс Ford Ion Park. Два миллиарда долларов будут потрачены на увеличение производства автомобилей и аккумуляторных батарей в Коджаэли. Финансовые вливания были также предоставлены заводам в Валенсии и фабрике в Крайове.
Ford Kuga Фото. Форд
Сильные позиции в сегменте коммерческих автомобилей
В Европе Ford на протяжении семи лет остается наиболее часто выбираемой маркой коммерческих автомобилей и в прошлом году стал лидером на девяти европейских рынках — Великобритании, Ирландии, Дании, Финляндии, Греции, Турции, Румынии, Чехия и Венгрия. В Польше этот бренд остается вторым по величине рынком коммерческих автомобилей с долей более 25%. рост продаж по сравнению с 2020 годом. На реке Висла у Форда целых 13,46 процента. долю в сегменте коммерческих автомобилей. Ranger остается абсолютным доминантом в сегменте пикапов: на его долю приходится более 42% продаж в Польше. весь рынок, а также зафиксировано целых 54%. увеличение продаж.
Электрификация также коснется коммерческого транспорта. К 2024 году они станут полностью электрическими или подключаемыми гибридными автомобилями с нулевым уровнем выбросов. Ford ожидает, что к 2030 году две трети продаж коммерческих автомобилей будут полностью электрическими или гибридными.
- подытожил Петр Павляк, президент и управляющий директор Ford Polska.