Автомобили, взятые в аренду в Польше, все чаще сдаются в субаренду людям, которые используют их за границей, обычно во Франции или других странах Западной Европы. Их там используют преступные организации - участвуют в ночных гонках, используют для перевозки наркотиков или грабежей.
Более подробную информацию о преступлениях с участием автомобилей можно найти на сайте Gazeta.pl
Популярность этой практики в последние годы возросла. Одной из причин стало введение во Франции новых правил, согласно которым лизинговая рассрочка там стала запретительной. Таким образом, спорткары, зарегистрированные и арендованные в Польше, попадают в руки молодых людей, которым не по карману такая аренда во Франции.
Несколько недель назад на одном из турецких автопробегов во Франции появилось множество спортивных автомобилей с польскими регистрационными номерами. Интересно, что это были не наши соотечественники, ведь на капотах машин появился турецкий флаг.
Из-за проблем с Instagram мы не можем вставить окно с этим видео. Вот почему мы включили скриншот ниже: и если вы хотите увидеть всю запись, нажмите ЗДЕСЬ. Приносим искренние извинения за технические проблемы.
Скриншот запись пользователя Instagramtieks2rue фото: tieks2rue (Instagram, источник: https://www.instagram.com/p/Cdi-5_VsBYQ/)
"польские" автомобили появляются не только в Instagram:
Эксперты Польской лизинговой ассоциации предупреждают о новом явлении, которое уже зарегистрировали лизинговые компании в Польше, и предостерегают клиентов от подобной практики. К сожалению, многих клиентов обманывают так называемые рекламирует. В результате они берут в лизинг спортивную машину, которая быстро уезжает из Польши.
Обычно автомобили отправляются во Францию, но случаи все чаще встречаются в Нидерландах и Испании. В Интернете полно видеороликов, показывающих опасное вождение по западным дорогам на автомобилях с польскими номерами. Некоторое время назад большой популярностью пользовался клип французских рэперов с участием автомобилей Mercedes с польскими номерами.
До недавнего времени казалось, что такое большое количество автомобилей является результатом деятельности компаний по прокату автомобилей, ищущих клиентов за пределами нашей страны. Однако быстро выяснилось, что это довольно крупная операция, жертвами которой стали поляки, имевшие до этого безупречную лизинговую историю.
Обычно такие договоры запрещают субаренду автомобилей и постоянный выезд из Польши, что не соблюдается людьми, берущими лизинг. Их обычно обманывает высокая ставка рассрочки субаренды в евро.
Проблемы начинаются, когда переводы перестают поступать на счет и теряется связь с посредником. Местонахождение и состояние автомобиля неизвестны, а пока вам придется оплатить расходы по последующим платежам. Обычно оказывается, что автомобиль использовался для уличных гонок, перевозки наркотиков и даже грабежей. Автомобили часто уничтожаются, угоняются или конфискуются полицией.
Эксперты ZPL вспоминают прошлогоднюю историю, произошедшую в Марселе. Там полицейские остановили восемь автомобилей, зарегистрированных в Польше. Все они использовались наркоторговцем, а договор аренды был написан от руки на капоте машины.
Полиция конфисковала автомобили и выставила их на аукцион. Восстановить их невозможно. Страховщик отказывается выплачивать компенсацию в связи с нарушением условий договора, а арендатор требует погашения обязательства в полном объеме. Часто это суммы в несколько сотен тысяч злотых.
Чаще всего люди влюбляются в так называемую столбов, которые, по мнению брокера, являются идеальной жертвой. Обычно это люди с очень хорошими доходами (врачи, работники ИТ-сектора, микропредприниматели), которых соблазняет быстрый и высокий заработок, существенно превышающий арендную плату. Часто предлагают оплатить несколько платежей вперед.
Посредники сообщают, что автомобили оснащены средствами безопасности, позволяющими осуществлять мониторинг. На практике получается, что автомобили продаются и экспортируются в третьи страны, в том числе во многие бывшие французские колонии. Это делает их практически невозможными для восстановления.