Ежегодно в Польшу прибывает около миллиона подержанных автомобилей. В частном импорте преобладали немецкие и французские автомобили. По статистике, наиболее востребованной у польских покупателей является Audi A4 B6 стоимостью около 20 000 злотых. В первую десятку также вошли Volkswagen — Golf и Passat, Peugeot 307, Renault Laguna второго и третьего поколения, Mercedes Class C и BMW 3 Series Среднего возраста. Срок эксплуатации автомобиля в Польше превышает 15 лет. Это проблема большинства стран Восточной и Центральной Европы. Идея французского правительства может привести к еще большему потоку изношенных автомобилей, доступных по низким ценам в Польше.
Франция борется с загрязнителями
Идея французского правительства состоит в поэтапном отказе от автомобилей, которые существенно загрязняют окружающую среду. Министр охраны окружающей среды Николя Юло объявил, что проект 2018 года будет включать средства для субсидий на подержанные автомобили. Это уникально не только в европейском, но и в мировом масштабе. А все потому, что во Франции около 3 миллионов автомобилей старше 16 лет. Большинство из них соответствуют стандартам выбросов Евро 2 и Евро 3. Проект призван поддержать всех владельцев старых машин. В настоящее время бонус в размере от 500 до 1000 евро доступен людям с низким доходом, которые решат выбрать более новую и экологичную модель.
Субсидии на покупку подержанного автомобиля с низким уровнем выбросов CO2
Со следующего года система будет модифицирована и охватит всех. Есть одно условие. Вы должны быть пользователем автомобиля с бензиновым двигателем, зарегистрированным до 1997 года, или с дизельным двигателем, выпущенным до 2001 года. Финансовый бонус будет включен при покупке новой или подержанной модели с низким уровнем выбросов CO2. Что? Подробности пока не объявлены. Однако французы, не превышающие установленный порог дохода, получат бонус в размере до 2000 евро. Анализ Министерства окружающей среды показывает, что в 2018 году субсидиями смогут воспользоваться до 100 000 граждан.