Идея Garmin была довольно простой: создать небольшую навигационную систему для маленьких туристов. А если серьезно, то модель CamperVan с 6,95-дюймовым экраном предназначена для небольших автодомов, называемых кемперванами.
Дополнительные тесты бытовой электроники можно найти на сайте Gazeta.pl
Мне не до конца понятна идея компании, основанная на убеждении, что более крупное навигационное устройство не может поместиться в автомобиль с широкой приборной панелью и лобовым стеклом от грузового фургона массой до 3,5 тонн, и такое Garmin предлагает уже давно.
Другое дело, что семидюймовый экран идеален для навигации независимо от использования. Меньшие размеры становятся менее удобными в использовании, а увеличение экрана сверх этого предела не приводит к существенному улучшению эргономики. Семь дюймов — золотая середина для автомобильных навигаторов, причем не только для кемперов.
Компактный размер Garmin CamperVan позволил мне отнестись к нему как к универсальному устройству для путешественников. По сравнению с обычными навигаторами такого типа, она оснащена множеством дополнительных функций, которые могут пригодиться вдали от дома. Кто-то меньше, кто-то больше.
Вот почему я тестировал CamperVan в Варшаве, Польше и за границей, на греческом острове Родос. Я его уже достаточно хорошо знаю, что позволило мне лучше оценить предлагаемые устройством достоинства. Я проверил его возможности в городе, при езде по трассам, по проселкам и везде, где они заканчиваются. Где угодно, только не в салоне кемпера.
Навигационный тест Garmin CamperVan фото: ЛК
Карты Garmin очень четкие и эстетичные, алгоритмы маршрутов достойные
Начнем с преимуществ. Помимо компактных, но удобных размеров, CamperVan имеет множество других преимуществ. Разрешение экрана (1024 x 600 пикселей) также идеальное. Дисплей TFT-матрицы достаточно четкий и разборчивый. Это устройство не для просмотра HD-фильмов, поэтому дальнейшее увеличение разрешения приведет лишь к увеличению энергопотребления и цены.
Мне также нравится графический пользовательский интерфейс Garmin и способ отображения карт. Он эстетичен и нагляден, вы можете выбрать просмотр сверху (двухмерный) или с высоты птичьего полета (3D), и даже включить изображение со спутниковых карт.
При использовании карт Garmin сложно пропустить съезд или перекресток, тем более, что четкое изображение дополняется отличным помощником, который четко показывает правильные полосы движения в правой части экрана. При этом мы видим три подсказки: правильный маршрут на карте, стрелку, предупреждающую об изменении направления, и название улицы на верхней панели, а с правой стороны — трехмерное изображение перекрестка в форма упомянутого помощника. Благодаря этому даже в стрессовой ситуации и в незнакомой местности мы наверняка выберем правильный путь.
Навигационный тест Garmin CamperVan фото: ЛК
Отображение карт и направления движения оцениваю на пятерку с плюсом, что касается алгоритмов маршрутизации, у меня смешанные чувства. Если сравнить их с самыми популярными картами Google, то можно прийти к выводу, что Garmin не всегда ведет нас по самому быстрому маршруту, а обычно выбирает определенный маршрут, который приведет нас к месту назначения.
Тест навигации Garmin CamperVan, Родос, Линдос фото: ŁK
Некоторые функции Garmin CamperVan похожи на цветок на дубленке
Если мы хотим использовать все функции CamperVan, нам придется подключить его к телефону, а также установить приложение Garmin Drive, которое обеспечивает полное взаимодействие обоих устройств. Для работы некоторых функций навигации Garmin требуется подключение к Интернету, которое должно обеспечиваться смартфоном. Это может стать проблемой, особенно за пределами Европейского Союза, когда мы хотим избежать высоких затрат на роуминг.
Взамен Garmin предоставляет большой объем данных, которые он извлекает из баз данных внешних приложений. Мы можем выбирать из онлайн-баз кемпингов (ACSI, Campercontact, iOverlander и Trailer's PARK) и информации о местных достопримечательностях (TripAdvisor и гид Мишлен), а также дополнительных сервисов Trendy Places и Local Spots.
Оба, используя упомянутые выше базы данных, найдут наиболее интересное место для остановки по маршруту или достопримечательности в округе. Кроме того, есть функция построения маршрута по туристическим достопримечательностям, если вы не знаете, что делать.
В теории такие функции звучат великолепно, но на практике все немного хуже. Во-первых, алгоритмы, которые находят для нас достопримечательности, достаточно просты и результаты удовлетворят лишь самых наименее требовательных туристов. Тем, кто хочет увидеть что-то действительно интересное и уникальное, придется приложить собственные усилия.
Навигационный тест Garmin CamperVan фото: ЛК
Без подключения смартфона мы не ощутим всех возможностей CamperVan
Кроме того, некоторые из упомянутых функций работают только при наличии подключения к Интернету, что, как я упоминал ранее, может быть дорогостоящим. Множество баз данных размещено в памяти устройства и доступно в автономном режиме, но если мы хотим углубиться в них и узнать подробности, мы должны быть подключены к глобальной сети. Кроме того, офлайн-данные необходимо регулярно обновлять, чтобы они оставались актуальными.
Однако после подключения к смартфону мы также получим доступ ко многим другим, более важным данным: доступные стоянки, дорожное движение и аварии, камеры контроля скорости, текущая погода и даже цены на заправках.
Я ценю такие данные, но у меня проблемы с базами данных гида Мишлен и TripAdvisor. Просматривать такие данные и фотографии во время движения с помощью навигации неудобно и не очень безопасно. Гораздо лучше остановиться и сделать то же самое с помощью смартфона, который в любом случае необходим для подключения навигации Garmin к Интернету.
Кроме того, я не могу себе представить, чтобы отправиться в путешествие вслепую, не осмотрев предварительно достопримечательности по маршруту и в пункте назначения и не отыскав их в пути. Если мы будем благоразумны и заранее подготовим предварительный план путешествия, туристические функции Garmin CamperVan будут полезны лишь эпизодически.
Некоторые функции, рекламируемые компанией как мечта владельцев кемперов, на самом деле являются просто бесполезными функциями: ненужными дополнениями к хорошему устройству. Я легко мог бы обойтись без них, ведь, как и у большинства людей, в поездках у меня с собой смартфон, гарантирующий более высокий уровень обслуживания.
Навигационный тест Garmin CamperVan фото: ЛК
Garmin CamperVan. Его недостатки не затмили его преимуществ
Однако другие особенности Garmin CamperVan очень приятны. Помимо понятного интерфейса, простого управления, хорошего алгоритма планирования маршрута, быстрой и безотказной работы и встроенного литий-ионного аккумулятора, способного на некоторое время заменить питание от розетки 12 В. Есть еще и . голосовой помощник, но он не слушает нас так внимательно, как Google или Siri.
Ценю хорошее качество изготовления и качественные материалы, поддержку Garmin при необходимости, а также необходимые аксессуары в комплекте: удобный держатель лобового стекла и кабели для зарядки дома и в машине. Мне не хватает присоски из липкого материала, которая позволяла бы размещать устройство не только на лобовом стекле (в некоторых странах оно запрещено), но и на ровных поверхностях приборной панели.
Несмотря на мои претензии, путешественники всех мастей получают в Garmin CamperVan качественное устройство по разумной цене, которая составляет около 1400 злотых. На рынке есть более дешевые навигационные системы, но если кто-то действительно любит дальние путешествия, стоит доплатить за гарантию качества аппаратного, программного обеспечения и поддержки, а также за множество предлагаемых функций. Даже если некоторые из них нам никогда не пригодятся.
Тест навигации Garmin CamperVan, Родос фото: ŁK