До мая этого года участок между развязкой Ломжа-Заход и Кольно должна была построить итальянская компания TOTO, выигравшая тендер в 2018 году. Компания разработала документацию, необходимую для получения решения ZRID, и Подляское воевода издало решение ZRID 12 ноября 2020 года. С тех пор ничего не продвинулось вперед, пока GDDKiA не решила расторгнуть договор, несмотря на примечания. призыв к дальнейшим этапам работы.
Сейчас ГДДКиА объявила новый тендер на этот участок длиной 13 км. Новому подрядчику предстоит завершить проектирование участка, оптимизировать уже спроектированное, построить трассу S61 и ДК №64, а также создать всю инфраструктуру и получить необходимые разрешения.
Однако появились новые условия для получения контракта. Один из них — получить разрешение на использование хотя бы одной дороги на всем протяжении маршрута в течение 18 месяцев с момента подписания контракта. Следующий — сдача в эксплуатацию развязки Ломжа-Заход, но на подписание контракта уходит 9 месяцев.
Упомянутый участок будет построен как скоростная дорога с двусторонним движением и двумя полосами движения в каждом направлении, тип покрытия будет выбран подрядчиком.
ГДДКиА надеется, что тендер будет решен до конца этого года, а контракт будет подписан в начале следующего года.