Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
GDDKiA объявила, что открыла поданные на тендер предложения на проектирование и строительство последнего участка S17 к югу от Замостья Томашув-Любельский - Гребенне. Это участок длиной 17,5 км.
Тендер был объявлен в декабре прошлого года, но в связи с ситуацией за нашей восточной границей ГДДКиА продлила срок подачи предложений на месяц. Это было сделано для того, чтобы участники торгов могли лучше скорректировать свои предложения с учетом более актуальных цен на рынке.
Из восьми поданных предложений четыре уложились в бюджет, выделенный на реализацию этого раздела, который составляет примерно 664,8 млн злотых. Это:
- Будимекс - ок. 598 3 миллиона злотых
- Kolin ?nsaat Turizm Sanayi Ve Ticaret - ок. 603,3 млн злотых?
- консорциум Porr (лидер), Antex II (партнер) - ок. 624,5 млн злотых
- консорциум Mostostal Warszawa (лидер), Acciona Construcción (партнер) - ок. 655,6 млн злотых?
- Корпорация Stecol - около 683,1 млн злотых?
- консорциум компаний NDI (лидер), NDI Sopot, SP Sine Midas Stroy, SP Sine Midas Stroy Филиал в Польше, Fabe Polska (партнеры) - ок. 711 миллионов злотых?
- Компания технического обслуживания Intercor - ок. 713,4 млн злотых
- Мота-Энгиль Центральная Европа - ок. 739,5 млн злотых
Участок Томашув-Любельский - Гребенне начинается после развязки Томашув-Любельски-Полудни, где маршрут пересекает нынешнюю национальную дорогу и проходит по ее западной стороне. Он обходит Любичу Крулевскую и продолжается в коридоре нынешнего DK17. Конец участка планируется включить в существующую объездную дорогу Хребенне.
В настоящее время GDDKiA анализирует предложения и вскоре мы узнаем, какая компания будет выбрана. Будущему подрядчику придется получить решение о разрешении на осуществление дорожных инвестиций.