Маршрут S12, который в конечном итоге должен соединить Петркув-Трыбунальский с пограничным переходом в Дорохуске, до сих пор существует лишь на небольшой части. На западной стороне дорога заканчивается возле Пулав. На востоке отсутствует длинный участок от города Пяски (недалеко от Люблина) до польско-украинской границы.
Объявлен тендер на строительство 23 км трассы S12
Скоро начнется строительство важного участка, который соединит государственную границу с объездной дорогой Хелм. В настоящее время он находится в стадии строительства и соединит (также в пределах S12) новый участок скоростной автомагистрали к востоку от этого города с планируемым в настоящее время участком в направлении Люблина.
GDDKiA только что объявил, что ищет подрядчика для новых инвестиций. Маршрут S12 от Хелма до Дорохуска составит 23 км и будет включать 16 виадуков, 59 переходов для животных и дорожную развязку Дорохуск. Зоны обслуживания пассажиров также будут построены вблизи пересечения железнодорожной линии №7 на маршруте Варшава-Дорогуск.
Дорога будет двусторонним движением и будет иметь две полосы движения в каждом направлении. Подрядчик будет обязан спроектировать маршрут, получить разрешение ZRID, естественно, провести строительство и, наконец, получить разрешение на ввод в эксплуатацию.
ГДДКиА сообщает, что строительство S12 на этом не заканчивается. Как сообщили в ведомстве, в этом году будут объявлены еще два тендера на строительство участков Пяски - Дорогуча и Дорогуча - Хелм. В общей сложности они составят 32,3 км и соединят восточную часть S12 с уже используемым участком, начинающимся в Пясках.
Фрагмент трассы S12, соединяющей Пяски и Хелм, будет полностью проложен по новому пути. GDDKiA планирует прорезать сельскохозяйственные территории и избегать высокоурбанизированных и ценных природных территорий.
Подробнее о дорожном строительстве в Польше можно прочитать на сайте Gazeta.pl