Общее измерение трафика в Польше быстро приближается. ГДДКиА готовит скоординированные действия по мониторингу дорожного движения на отдельных национальных дорогах. В рамках проекта с весьма красноречивым названием «Формула GPR 2025» дорожники планировали не только автоматические измерения (станции непрерывного измерения трафика СКПР), но и мониторинг с помощью современных видеорегистраторов. В случае видеозаписи GDDKiA даже позволяет анализировать изображения с помощью искусственного интеллекта. И чем будет полезен ИИ? Ключевой задачей будет распознавание и классификация силуэтов автомобилей и транспортных средств. И их очень много.
Исследование охватит различные категории транспортных средств. Помимо легковых автомобилей, мотоциклов и велосипедов упоминались также сельскохозяйственные тракторы и автобусы. В целях анализа дорожного движения для самых крупных транспортных средств подготовлено несколько категорий. Различают легкие грузовики (грузовые автомобили), грузовики без прицепов и грузовики с прицепами или полуприцепами.
Вождение автомобиля по воскресеньям и будням
В следующем году кампания будет проверять не только среднесуточный трафик транспортных средств (за весь год). Дорожники ожидают данных о разнице в пробках в будние и воскресные дни. На этом все не заканчивается. В список ожиданий также входят списки, разделенные на определенное время дня и ночи (день, вечер и ночь) и времена года (среднедневная летняя загруженность).
Общая кампания по измерению трафика будет охватывать только отдельные участки дорог в Польше. На практике это маршруты с повышенной активностью (более 3000 и 6000 автомобилей в день). Также были учтены фрагменты национальных дорог, на которых исследования ранее не проводились. В список также войдут транспортные маршруты, которые не так интенсивно используются (проходимость менее 3000 автомобилей в день).