Немного назло, для первой фотографии мы использовали новейшую модель General Motors — мощный внедорожник от Cadillac. Однако официально впечатляющий Escalade не появится в Европе. Если вы видите его на дорогах, значит, он кем-то специально ввезен. Однако вполне вероятно, что через несколько лет другие Кадиллаки станут гораздо более распространенными.
Разумеется, это будут Кадиллаки с вилкой, аккумулятором и без классического двигателя. Мы регулярно пишем об электронной революции в автомобильной промышленности на домашней странице Gazeta.pl. Пример? Американский премиальный бренд в последнее время любит похвастаться Lyriq:
Cadillac Lyriq фото Cadillac
Cadillac Lyriq фото GM
Электрическая революция в США
Американская автомобильная промышленность медленно восстанавливается после кризиса и набирает ветер в паруса, по крайней мере, так это представляют американцы. Всего несколько лет назад три державы боролись за звание крупнейшей автомобильной компании в мире. Volkswagen, Toyota и General Motors. Теперь это игра между сборными Германии и Японии. В общем, если бы кто-то назвал крупнейших игроков этого бизнеса, о GM в 2022 году можно было бы забыть. Названия Stellantis или альянса Renault-Nissan-Mitsubishi будут упомянуты позже.
Однако General Motors очень серьёзно модернизируется и концентрирует всё внимание на электромобилях. К 2035 году компания хочет продавать только электромобили. Он также инвестирует миллионы долларов в разработку систем автономного вождения. Система Super Cruise, среди прочего из упомянутых Кадиллаков его часто используют в качестве модели и сравнивают с автопилотом Теслы.
GM в последнее время штурмует автомобильные СМИ громкими премьерами подключаемых модулей. Например, GMC Hummer EV, Lyriq, фото которого мы вставили выше, или 100% электрический Silverado EV. Особенно последний является символом нового подхода GM. Chevrolet Silverado, наряду с Ford F, является самым важным автомобилем в США. Никакие другие автомобили не продаются так хорошо, как всеми любимые «грузовики» за рубежом.
Другим символом также является измененный логотип.
Новый логотип General Motors фото GM
Дженерал Моторс вспомнила Европу
Компания General Motors имеет очень давние традиции в Европе. Американцы присутствуют в нашей части мира уже почти 90 лет. Однако они начали сниматься из-за финансовых проблем. Последним бастионом GM был, конечно же, Opel, но в 2017 году, после 16 лет подряд без единого цента прибыли, было принято решение продать Opel (и Vauxhall). Его выкупили французы у Peugeot, а немецкая марка вошла в состав концерна PSA. Peugeot быстро модернизировала Opel и сделала его прибыльным. Сейчас она входит в супергруппу Stellantis, созданную после слияния PSA и FCA.
Слухи о возможном возвращении GM на Старый Континент ходили несколько раз, но это всегда была неофициальная информация. До настоящего времени. Генеральный директор компании Мэри Барра в интервью The Detroit Free Press открыто призналась, что General Motors скучает по Европе. И что он к ней вернется.
GMC Hummer EV SUV фото: GMC
General Motors хочет воспользоваться меняющимся рынком и бумом электромобилей. Предполагается, что это будет возможность для новых игроков, которую мы уже видим. Ранее неизвестные китайские бренды начинают появляться на отдельных европейских рынках.
По словам босса, GM хочет сосредоточиться только на электромобилях в Европе и предлагать избранные модели, идеально соответствующие нашим образам и вкусам. Деталей своих планов она, конечно, пока не раскрыла, но дело развивается и ожидается, что ситуация прояснится в ближайшие годы. Планы, видимо, очень серьезные и многие решения уже приняты.
Так что это может быть интересно. Это отличная новость для всех водителей. Чем выше конкуренция, тем больше брендам придется пытаться привлечь клиентов.