Построенная в 1972–1976 годах, Геркувка исчезает с карты Польши менее чем через 50 лет. Дорога, ведущая из Варшавы в Катовице, на большом участке (от Варшавы до Петркува-Трыбунальского) уже превратилась в трассу S8, а на оставшейся части - в автомагистраль А1 (от Петркува Трибунальского до Пыжовице).
ГДДКиА может похвастаться последними километрами А1. Игра исчезает
Как только что похвалилось GDDKiA, завершен еще один фрагмент последнего участка А1, при этом движение транспорта все еще частично направляется по дороге на Геркувку. Последние километры старой Катовицкой трассы остались только на участке, соединяющем Петркув-Трыбунальский с Каменьском. Это связано с более поздним подписанием контракта на проектирование и строительство этой части трассы, что задержало все инвестиции.
< span class="photoTitle">Последний участок Геркувки превращается в автомагистраль А1 фото Мацея Залевского / GDDKiA / https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/41345/ Колейный-одцинек-новую-бетонную-дорогу-сдали водителям
ГДДКиА, однако, хвалит, что работа над этим разделом идет в соответствии с графиком. В пятницу был завершен еще один участок (около 3 км) новой бетонной дороги, а это значит, что в распоряжении водителей на этом участке (участок от Петркува до Воли Кшиштопорской) будет 7 км нового покрытия. Это четверть всего участка Петркув-Трыбунальский - Каменьск.
Движение на реконструированном участке было организовано по схеме 1+1 (по одной полосе в каждую сторону), а скорость временно ограничена до 60 км/ч. Ширина новых полос движения составляет 4 метра.
Фрагмент Герковки сразу после завершения строительства:
Геркувка Фото. Архив ГДДКиА
Геркувка исчезнет с карты во время праздников
Последние километры Герковской дороги должны быть закрыты на время праздников. Подрядчик объявил о планомерной передаче последующих участков новой восточной дороги, последний из которых должен быть завершен летом. Тогда движение переведут на новую дорогу и Геркувка станет историей.
В настоящее время движение осуществляется по новой дороге на всем протяжении участка Тушин - Пётркув Трибунальский (А), Каменьск - Радомско (С), Радомско - граница воеводства. Лодзь и Силезия (D) и граница воеводств - Крушина в воеводстве. Силезский (Е), что в общей сложности дает более 60 км. Секции A, C и D будут готовы (во всю ширину) в конце этого года, а секция E – в середине следующего года. Все инвестиции планируется завершить к концу 2022 года.