10 октября 2021 г. компания Tesla провела внутреннюю вечеринку в честь открытия своего нового гигантского завода в Грюнхайде под Берлином. До начала производства автомобилей осталось еще немного времени, но коммерческий запуск завода уже не за горами.
Предположительно, первая партия Tesla Model Y покинет немецкий завод в ноябре 2021 года, а первые покупатели получат исторические европейские Tesla в декабре. Они будут лучше, чем аналогичная модель автомобиля, произведенная на других континентах.
Прежде всего, в кратчайшие сроки их оснастят структурными аккумуляторными батареями нового типоразмера 4680. Такое решение снижает собственную массу автомобиля и увеличивает запас хода. Поэтому вскоре после производства автомобилей будет запущена и часть немецкого завода по производству современных аккумуляторов. На полную производственную мощность он должен выйти к концу 2022 года.
Не менее 5000 человек должны покинуть Грюнхайде. Tesla Model Y в неделю, а оптимальное количество — около 10 000. По крайней мере, по мнению Илона Маска. Это означает, что на заводе под Берлином ежегодно будет производиться до полумиллиона автомобилей, предназначенных для местного рынка.
Тесла из Берлина. Мегакасты и гигапрессы
Вторым новшеством станет производство автомобилей с так называемым мегакасты. Tesla разработала специальные прессы, в которых прессует готовые четверти кузова, а не конструирует их из более мелких элементов, используя сварку или склейку.
Такая конструкция упрощает и ускоряет производство, повышает жесткость кузова при одновременном снижении веса. Просто нужно иметь огромные и дорогие гигапрессы. Инженеры Tesla изобрели их совместно со специалистами итальянской группы Idra. Каждый весит более 400 тонн и для него пришлось разработать совершенно новый алюминиевый сплав, не требующий закалки.
Это еще не конец. Один из участников «Тесла-тусовки», известный по Твиттеру Пол Келли, показал фотографии передней части автомобилей с новыми адаптивными фарами, о которых раньше ничего не было известно. В Teslas от Grunheide будут точно управляемые диоды, которые светят лучше и не слепят других водителей.
Все европейские Model Y и Model 3 будут оснащены новыми фарами. На них даже могут быть надписи, как у передовых решений компаний-конкурентов. Например, «TESLA» или «S3XY», которые с радостью подарили сотрудники компании.
Это все интересная информация. Лучшими, однако, будут фотографии первых Tesla Model Y, покидающих завод под Берлином, которые нам давно обещал Илон Маск. Клиенты не могут их дождаться. Конкуренция прямо противоположная.