Материал коврики в популярном сегменте автомобилей начал появляться примерно в конце 1990-х годов. По крайней мере, в Польше стоит считать эту дату переломной. И хотя они ассоциируются в первую очередь с куда более элегантным внешним видом, есть у них и свои недостатки. Они появляются в основном зимой. Мы уже имели возможность упомянуть об этом в материалах, опубликованныхна Газете.pl.
Вода скапливается на тканевых ковриках и превращается в... сосульки!
Недостаток тканевых ковриков зимой заключается в том, что они очень легко накапливают влагу. Они собирают как воду, содержащуюся в воздухе, так и воду, попадающую в салон пассажира на обуви при посадке в транспортное средство. В результате у водителя может возникнуть проблема с постоянным запотеванием стекол, а возможно… появлением сосульки на поверхности коврика в морозную ночь. Да, сосулька! Это очень затрудняет работу с педалью сцепления или тормоза.
Вы, вероятно, подумаете, что скопление влаги через ковер на самом деле не является проблемой. Вы всегда можете его проветрить. Да, но для того, чтобы процесс был эффективным, например, во время сильного снегопада, водителю придется почти каждый день приносить домой коврик и класть его под радиатор. А это довольно неудобно... Для проветривания пассажирского салона время от времени требуется, например, отапливаемый гараж. А если интервал слишком редкий, это тоже может не сработать.
Замените тканевый коврик на резиновый. Это имеет ряд преимуществ
Вот почему большинство советов по автомобилям рекомендуют заменять коврики на зиму. Материальные можно отнести в подвал и в машине заменить на резиновые. Что хорошего это принесет? Даже если на резиновых ковриках появится вода, просто вылейте ее. Это занимает 10, 15 секунд и не требует никаких усилий. Более того, резиновые коврики не впитывают воду, как и ковер, уложенный на пол автомобиля на заводе, также не впитывает ее. Это уменьшает эффект запотевания окон.
Коврики заменил. Окна все еще запотевают. Что дальше?
Замена ковриков на резиновые, вероятно, эффективна на 80 или 85 процентов. случаи. А что насчет остального? Иногда запотевание стекол во время зимних поездок является следствием, например, забитого салонного фильтра, включенной рециркуляции или просто грязных стекол. Перед зимним сезоном и несколько раз в течение него водитель должен тщательно вымыть окна спиртосодержащим средством и мягкой тряпкой. Это действительно важно!