Honda CB650R пользуется большой популярностью среди польских покупателей в классе нейкед-мотоциклов. Неудивительно, ведь это один из немногих мотоциклов такого класса и мощности с 4-цилиндровым двигателем. Модель в типичном стиле Honda пополнила линейку мотоциклов бренда в 2019 году как дополнение к линейке нейкед-байков, в которую вошли такие модели, как CB1000R, CB300R и CB125R. Все они реализовали концепт, созданный Honda на основе концепта CB4.
Honda CB650R фото Honda
Больше статей о мотоциклах можно найти на Gazeta.pl
В прошлом году модель CB650R подверглась серьезной модернизации. В стандартную комплектацию входит, среди прочего, перевернутая вилка диаметром 41 мм от японского бренда Showa, в которой функции демпфирования разделены между обеими ножками. Двигатель имеет систему контроля крутящего момента HSTC, отвечающую за тягу задних колес, также имеется проскальзывающее сцепление с вспомогательной функцией и полное светодиодное освещение. Также он оснащен четким ЖК-дисплеем с индикаторами выбранной передачи и необходимости ее переключения. Под сиденьем имеется разъем USB Type-C. В этом году в предложение добавлен новый цвет — Sword Silver Metalic.
Большим преимуществом Honda CB650R является приводной агрегат с типичным для этой марки дизайном. Это четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель жидкостного охлаждения с электронным впрыском топлива. Его емкость составляет 649 см3. Этот двигатель расправляет крылья в верхних частях вращения, что характерно для рядных четырехцилиндровых агрегатов Honda.
Максимальная мощность составляет 95,2 л.с. и достигается при 12 000. оборотов в минуту. Чуть ниже, при 9500 оборотах, доступен полный крутящий момент, величина которого составляет 63 Нм. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. Спереди установлены плавающие тормозные диски диаметром 310 мм и четырехпоршневые тормозные суппорты, а сзади тормозные диски диаметром 240 мм работают с однопоршневым суппортом. Торможение улучшается за счет двухканальной системы ABS.
Honda CB650R имеет размеры 212 см в длину, 75 см в ширину и высоту 115 см. б>. Колесная база составляет 145 см, высота сиденья — 81 см. Дорожный просвет составляет 15 см, а вес мотоцикла 202,5 кг. Бак вмещает 15,4 литра топлива. Мотоцикл выполнен в интересном стиле нео-ретро, который Хонда называет «Neo Sports Cafe», и доступен по доступной цене. За версию 2021 года выпуска мы заплатим 36 600 злотых, а за модель этого года 38 300 злотых. Учитывая параметры, производительность и легендарную надежность Honda, цена конкурентоспособна, а мотоциклы доступны немедленно.