Honda не ошиблась, когда заявила во время презентации прототипов, что они на 99 процентов идентичен серийному автомобилю. Накануне премьеры во Франкфурте (ярмарка стартует на следующей неделе) японцы показали несколько фотографий Honda e, и она выглядит точно так же. Итак, мы будем иметь дело с красивым городским автомобилем, сочетающим в себе современный привод и оснащение с ретро-стилем.
Клиентам будет предложено две версии ядра на выбор. В базовой версии электромотор будет предлагать мощность примерно 134 л.с., а в более мощной версии – 154 л.с. Крутящий момент составляет 315 Нм. Более мощная Honda e разгонится до 100 км/ч за 8 секунд. Электродвигатель будет приводить в движение колеса задней оси, поэтому управлять небольшим электромобилем доставит массу удовольствия. Аккумуляторы имеют емкость 35,5 кВтч и позволят проехать 220 км на одном заряде. Honda e, конечно же, должна поддерживать технологию быстрой зарядки, и перед премьерой производитель заявляет, что до 80 процентов. автомобиль можно зарядить за 30 минут.
Honda e фото: Honda
Серийная Honda e будет оснащена рядом технических новинок. Например, зеркала в виде камер, что является абсолютной новинкой в такой маленькой машине. До сих пор они использовались в таких автомобилях, как Lexus ES и Audi e-tron. Также на борту будут огромные экраны, продвинутая мультимедийная система и целая армия современных помощников и систем. Конечно, плюс, что у нас есть отдельная панель для кондиционера. Это всегда более удобное решение, чем скрывать все даже в самой интуитивно понятной системе.
Официальная премьера на следующей неделе. Мы будем во Франкфурте и обязательно посетим маленькую Honda e на ее стенде и предоставим вам дополнительные фотографии и информацию.
Honda e фото: Honda
>>> Смотрите наш тест нового Honda Civic Type R:
раздел>