Honda AWV выглядит скромно, но имеет большой потенциал. Прежде всего, он был оснащен инновационным шасси с отличными внедорожными возможностями. Хонда взяла его от своего внедорожника класса UTV, также называемого «бок о бок».
Вам нравятся технологические инновации? Ищите их на сайте gashata.pl
Он был спрятан под скромной белой угловатой платформой. Кроме того, Honda AWV оснащена армией датчиков. Благодаря радару, лидару и стереоскопической камере (получающей трехмерное изображение) он может самостоятельно передвигаться по назначенной территории.
Вы также можете управлять им с помощью пульта дистанционного управления. Грузоподъемность его платформы составляет 399 кг, а максимальный вес прицепа, который можно буксировать AWV, — 721 кг. Маленькая Хонда еще и неутомима.
Предположительно, он может работать восемь часов без перерыва, даже в жару. Затем его необходимо зарядить, поскольку он имеет электропривод. Для полного восстановления аккумуляторов Honda AWV требуется шесть часов.
Автомобиль Honda был впервые представлен на выставке бытовой электроники CES в Лас-Вегасе, но версия, которую вы видите на видео и фотографиях, полностью функциональна. В настоящее время испытания проходят на строительной площадке американской компании Black & Veatch. Хонда выбрала это место в Нью-Мексико, потому что вся территория питается от фотоэлектрических панелей.
Такое транспортное средство может оказаться очень полезным. грузовик он не заменит, мусор не возит, но довезет практически в любое место. Он может перевозить различные строительные материалы, перевозить продукцию на больших складах или служебную технику. Кроме того, это самая большая модель с дистанционным управлением, которую мы когда-либо видели.
Honda, к сожалению, пока не желает выводить в продажу модель AWV, поэтому нет возможности определить цену и наличие. Дальнейшие испытания продолжаются, но именно так может выглядеть будущее автономного автомобиля.
Honda AWV фото: Honda