Вам понравилась эта статья? Больше новостей из автомобильного мира вы найдете на Gazeta.pl
Toyota хочет внедрить в свои электромобили имитацию механической коробки передач. Другие производители также подумывают о том, чтобы сделать что-то подобное. У Honda другое мнение.
Недавно генеральный директор Honda Тосихиро Мибе и руководитель отдела электрификации Синдзи Аояма заявили, что автопроизводитель вряд ли будет использовать какую-либо имитацию или искусственную трансмиссию в своих будущих электромобилях: «Мы можем это сделать. искусственно. Механически это непросто». Аояма также сказал, что ему не нравятся подобные решения.
Мужчины согласились, что предпочли бы найти другое решение, которое сделало бы их электромобили более интересными. Технология аккумуляторов, программирование и проектирование сделают управление будущими электромобилями Honda более приятными, и Мибе добавил, что ее электромобили будут «острыми» и будут выделяться среди конкурентов.
Как уже говорилось ранее, у Toyota другое мнение по этому поводу. Конкурирующая компания недавно запатентовала трехпедальную систему с «виртуальными» передачами и рычагом переключения передач Кодзи Сато, глава Lexus, заявил, что хочет, чтобы электромобили его компании были оснащены какой-то имитацией руководства. передача
Но возвращаясь к Хонде, стоит отметить, что рычаг переключения передач исчезнет не сразу. Компания планирует постепенно отказываться от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и окончательно перейдет на электромобили только в 2040 году. Нынешнее поколение Civic Type R по-прежнему оснащено механической коробкой передач. Так что энтузиасты данного решения могут спать спокойно.