Гибриды не подходят для езды по бездорожью? Ну посмотрите

"06.09.2022 10:32"

Может показаться, что гибриды — это автомобили, которые не любят покидать асфальтированное покрытие. Хотя их справедливо ассоциируют с городами, это не означает, что они не способны справиться с более сложными дорогами. Доказательством тому является Toyota RAV4 в специальной версии Adventure.

Может показаться, что гибриды — это автомобили, которые не любят покидать асфальтированное покрытие. Хотя их справедливо ассоциируют с городами, это не означает, что они не способны справиться с более сложными дорогами. Доказательством тому является To...
fot. Toyota

Автомобили, которые хорошо справляются с бездорожьем, обычно не имеют ничего общего с практичностью. Хотя они могут пересекать грязную землю и переходить вброд высокую воду, они могут ежедневно доставлять неудобства. Они неудобны, шумны, имеют большой аппетит к топливу и не позволяют достигать более высоких скоростей.

Однако не всем нужны внедорожники, которые увезут их вглубь неизведанных земель. Большинство людей хотят, чтобы их автомобиль был практичным и функциональным. По этой причине часто выбирают внедорожник. Они также хотят, чтобы он был экономичным и динамичным, поэтому выбирают гибридный привод. Тойота РАВ4 – именно такая машина. А что, если дорога, ведущая к их дому, не асфальтированная, а лесная, зачастую грязная и неровная? Вот чем для них является версия Adventure.

Adventure отличается гораздо более смелым стилем, что также придает ей более внедорожный характер. Передняя часть автомобиля выделена черной решеткой, а значок Toyota расположен ниже, посередине решетки, а не под линией капота. Однако в первую очередь обращают на себя внимание серебристые защитные пластины, которые расположены как спереди, так и сзади.

Toyota RAV4 w Adventure versionВерсия Toyota RAV4 Adventure фото Toyota

А как насчет внедорожных свойств?

RAV4 в версии Adventure отличается увеличенным клиренсом, но залогом успеха здесь является интеллектуальный AWD-i all- полный привод. Этот тип привода предназначен только для гибридных моделей. Что выделяет его? Привод AWD-i отличается от классического полного привода отсутствием механической связи между передней и задней осями. Карданный вал и раздаточная коробка с редуктором отсутствуют. Задние колеса приводятся в движение электродвигателем, управляемым усовершенствованным гибридным компьютером.

Преимуществом данного решения является то, что оно практически не увеличивает расход топлива, в отличие от обычных систем. В зависимости от условий мощность может передаваться только на передние колеса. Однако это не означает, что автомобиль движется только с помощью двигателя внутреннего сгорания. Гибридная система также включает электродвигатель, расположенный спереди. Система AWD-i также имеет компактную конструкцию, обеспечивающую полную функциональность. Несмотря на использование электродвигателя, багажное отделение не уменьшилось и составляет 580 литров.

Полный привод на спрос

< p class="art_paragraph">Задний привод работает независимо от двигателей передней оси. Это означает, что его можно подключить и отключить в любой момент. Все, что вам нужно, — это чтобы интеллектуальный алгоритм распознал наличие такой необходимости. А когда используется задний привод? При трогании с места и движении по скользким поверхностям, а также в поворотах и ​​на мягких поверхностях, т. е. при включении в работу задних колес, можно повысить тягу, устойчивость и управляемость. Распределение крутящего момента между передними и задними колесами варьируется от 100:0 до 40:60. Это означает, что в некоторых ситуациях большая часть крутящего момента будет передаваться на задние колеса.

Эффективная и динамичная система привода

Toyota RAV4 Adventure оснащен гибридной системой четвертого поколения, в основе которой лежит очень эффективный 2,5-литровый бензиновый двигатель. Он передает мощность на передние колеса совместно с электродвигателем и генератором. Гибридная система также включает в себя электродвигатель, приводящий в движение заднюю ось. Суммарная мощность системы составляет 222 л.с., что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. И все это при сохранении очень разумного аппетита к топливу. Средний расход 5,6-5,9 л/100 км.

Toyota RAV4 Adventure versionToyota RAV4 Adventure< /span> фото Toyota

Что еще выделяет версию Adventure?

Версия Adventure также отличается двухцветной окраской. Это сочетание зеленого цвета Urban Khaki и светлого Dynamic Grey, которое покрывает крышу, передние стойки и задний спойлер. Предполагается, что это цветовое сочетание напоминает Toyota Land Cruiser FJ40. Внутри вы найдете специальную обивку, сочетающую гладкую черную синтетическую кожу с контрастной оранжевой строчкой. Еще одним интересным элементом является декоративная простежка на спинках.

Toyota RAV4 в версии Adventure Версия Toyota RAV4 Adventure фото Toyota