Модернизация модели Ioniq 5 привела к улучшению технических параметров и использованию новых технологий. Кроссовер с обликом негабаритного хэтчбека получил увеличенную емкость аккумулятора, которая увеличилась с 77,4 кВтч до 84,0 кВтч. Это изменение приведет к увеличению запаса хода автомобиля на одной зарядке. Обновленные автомобили уже доступны корейским покупателям, а со временем они появятся и на других рынках. Подробнее о новых автомобилях пишем на Газете.pl.
Исправления внешнего вида кузова
Внешность отличается рестайлинговыми бамперами. В результате длина кузова увеличилась до 4655 мм (на 20 мм), а остальные внешние размеры – ширина 1890 мм, высота 1605 мм и колесная база 3000 мм – остались неизменными. Аэродинамические свойства также были улучшены за счет удлинения заднего спойлера на 50 мм. Все это дополняется новыми колесными дисками.
Совершенно новая комплектация N Line отличается более динамичным стилем. Этот спортивный вариант получил уникальные бамперы и боковые юбки, а также специальные 20-дюймовые алюминиевые диски. В интерьере также присутствует ряд спортивных деталей (в том числе декоры, черная обивка потолка, металлические педали, спортивные сиденья с логотипом N и красной контрастной строчкой).
Hyundai Ioniq 5 после подъем Фото. Хендай
Улучшенная эргономика интерьера
В интерьере также есть несколько улучшений. На центральной консоли теперь есть физические кнопки в верхней части туннеля, которые можно использовать для управления часто используемыми функциями, такими как подогрев и вентиляция сидений первого ряда, подогрев рулевого колеса и система помощи при парковке. Беспроводное зарядное устройство для смартфона также перенесено выше, что существенно повышает удобство его использования.
Расположение органов управления информационно-развлекательной системой и кондиционером также было улучшено для повышения удобства управления. Рулевое колесо выглядит иначе, теперь с новым дизайном со встроенными световыми пикселями и функцией обнаружения рук, положенных на обод (система Hands-On Detection). Hyundai также представила информационно-развлекательную систему нового поколения под названием «Подключенная автомобильная навигационная кабина» и обновления программного обеспечения по беспроводной сети (OTA).
Hyundai Ioniq 5 после подъем Фото. Хендай
Повышенная безопасность и комфорт вождения
С точки зрения безопасности кузов, передние и задние двери, а также части средних стоек были усилены для повышения защиты от боковых столкновений. Автомобиль также оснащен восемью подушками безопасности, включая боковые подушки безопасности второго ряда.
Улучшена работа помощника по удержанию полосы движения, удаленной Smart Parking Assist 2 и системы предотвращения столкновений при парковке вперед/бок/назад. добавлена функция, предотвращающая столкновения при маневрировании на парковке. Добавлена интеллектуальная система освещения, Digital Key 2, встроенная камера 2 и возможность дистанционного складывания сидений второго ряда. На заднем стекле есть дворник, которого раньше не было.
Hyundai Motor сообщает о повышении комфорта вождения. Вибрации, передаваемые от дорожного покрытия, лучше смягчаются. Усилители задней оси и нижней части автомобиля были удвоены, что улучшило устойчивость и маневренность автомобиля. Также была увеличена жесткость кузова и улучшена шумоизоляция для повышения тишины в салоне. В материале использованы фотографии производителя.