Внедорожники с каждым годом приобретают все больше клиентов. Пользователи любят эти автомобили за практичность, универсальность и комфорт. Лучшим доказательством этого являются их растущие продажи как на местном рынке, так и в Европе. Только в прошлом году было продано 160 000 экземпляров. части внедорожников C-сегмента.
Hyundai Kona с дизельным двигателем
Корейский производитель заметил эту тенденцию и теперь имеет достаточно широкий модельный ряд автомобилей данного типа. Среди них недавно выпущенная Kona, которая уже завоевала большую популярность среди покупателей. Однако до сих пор не было предложено версии с дизельным двигателем. Это была одна из причин, по которой мы поехали на другой конец Европы.
Дизельная версия под капотом предлагает 115 л.с. или 136 л.с. и максимальный Нм или 320 Нм соответственно. При таких параметрах он разгоняется до 100 км/ч за 10,7 секунды в более слабой версии, а в более мощной, это зависит от типа привода. При передаче мощности только на передние колеса оно составляет 10,2 секунды, а для варианта 4WD — 11,2 секунды. Причем двигатель 1.6 CRDi может быть синхронизирован с механической (6MT) или автоматической коробкой передач (7AT). На практике машина экономичнее, но и немного шумнее.
Во время первых поездок дизельной версии мы смогли убедиться в преимуществах более мощной версии. Культура эксплуатации автомобиля с этим двигателем находится на соответствующем уровне. Однако надо сказать, что он немного громче, чем в случае с бензиновыми версиями. В остальном претензий к управляемости и отделке нет. Это небольшой внедорожник марки, привлекающий своим нестандартным внешним видом.