Hyundai Seven — новая концептуальная модель корейского производителя. Много стекла, светодиодов (много стекла и светодиодов), а в салоне сиденья, больше похожие на удобные, футуристические кресла для гостиной, а не на автомобильные сиденья.
Концепт Hyundai Seven Hyundai пролет>
Универсал или внедорожник?
Видно, что дизайнеры имели в виду одно — как можно больше роскошного пространства. Модель Seven выглядит как приподнятый угловатый универсал, придающий салону поистине огромное впечатление. Автомобиль базируется на модульной платформе E-GMP и имеет колесную базу целых 3,2 метра (те же 3 метра у IONIQ 5). Так что да, там будет просторно.
Мощное остекление кузова (хотя переднюю и боковые части можно перенести на серийную модель, панорамное заднее стекло, скорее всего, нет) удивляет отсутствием средней стойки и открывающимися, как у, дверями. Роллс-Ройс - задние открываются «против ветра».
Концепт Hyundai Seven Hyundai пролет>
Концепт Hyundai Seven Hyundai пролет>
Гостиная на колесах
В интерьере использованы такие материалы, как бамбуковое дерево, натуральные материалы и воздушные фильтры, подобные тем, которые используются в самолетах. Благодаря этому воздух в салоне будет чистым и «здоровым».
Hyundai Seven будет использовать те же решения привода, что и IONIQ 5. Речь идет о 800-вольтовой архитектуре, которая позволит использовать зарядные устройства мощностью 350 кВт. Запас хода составит более 480 километров, а время зарядки составит от 20 до 80%. это должно уместиться - обратите внимание - на 20 минут. Однако проблема (по крайней мере, в Польше) может заключаться в ограниченной доступности таких быстрых зарядных устройств. У нас здесь только трое.
Концепт Hyundai Seven Hyundai пролет>