Инфляция? Вероятно, это одно из слов, которое особенно противно полякам. Об этом мы много пишем в материалах, опубликованныхна Gazeta.pl. Мы не хотим обсуждать причины повышения цен. На самом деле их десятки. Специалисты называют пандемию, войну на Украине, дорогие морские перевозки и, конечно же, слабость нашей валюты.
Более высокие цены на шины? Выше и много. До 40 процентов
Мы, то есть водители, не имеем никакого влияния на большинство причин роста цен на шины. Однако это не означает, что мы можем преуменьшать значение этой проблемы. Тем более, что масштабы повышений, мягко говоря, удивляют. Пример? Сегодня за новые шины приходится платить до 40%. больше года назад.
Цены на шины выросли от 20 до даже 40 процентов, в зависимости от модели. Поэтому разница не символическая, - подчеркивает владелец шиномонтажной мастерской в Лодзи в интервью журналистам TVN 24. А в худшем положении с повышением цен находятся владельцы особо популярных внедорожников. По информации, опубликованной polsatnews.pl, одна шина для такого автомобиля может стоить до 200 злотых дороже, чем годом ранее. Это означает, что за комплект придется доплатить еще до 1000 злотых.
Разница в 1 день и цена выше на 70 злотых нетто
Ну, а теперь, возможно, пришло время рассказать историю из моего двора. Я разговаривал с другом, который является региональным директором в одной из сетей по продаже автомобильных запчастей. Он рассказал мне о ситуации, когда заказал шины для друга. К сожалению, он опоздал забрать их на один день. Месяц перешел к следующему, а это означало обновление цен. За 24 часа данная модель шин выросла в цене на 70 злотых нетто. Но не по 70 злотых за комплект. Я говорю о сумме 70 злотых за штуку...
Можно купить шины подороже. Зимние шины также обходятся дороже
Покупка шин сама по себе, конечно, является лишь первой из более высоких затрат. Потому что шины еще нужно установить на автомобиль. Несколько лет назад проставка сезонных шин на 15 или 16-дюймовых дисках часто стоила не более 60 злотых. Сегодня о такой цене можно забыть. Суммы определенно превышают 100 злотых, и только за последние двенадцать месяцев их рост определенно превысил 30%.
Упомянутый ранее владелец вулканизационного завода в Лодзи в разговоре с журналистом ТВН 24 подчеркивает, что повышения не являются результатом желания увеличить прибыль. Скорее, это результат роста затрат на бизнес. Материалы, энергия и арендная плата стоят дороже, а ZUS и другие сборы, выплачиваемые государству, выше. Речь идет не об увеличении прибыли, а, скорее, о борьбе за выживание...
Безопасность остается приоритетом. И хорошо!
Шины стоят дороже. Их проставка также дороже. Но есть ли в основе этой информации хоть один факт, который можно считать оптимистичным? Да. И я говорю о данных Польской ассоциации шинной промышленности. Продажи шин в нашей стране постоянно растут. В первом полугодии 2022 года продажи в сегменте легковых автомобилей выросли на 9%. В сегменте внедорожников скачок составляет уже 18%. Это значит, что во времена роста цен поляки не забывают о безопасности. Они не хотят на этом экономить. И это хорошо.