О плате за проезд и других аспектах вождения на польских автомагистралях мы также рассказываем на Gazeta.pl .
Правительство хотело сделать выбор в пользу интуитивности. К сожалению, это никогда не означает ничего хорошего... Потому что, хотя предположения системы e-TOLL, несомненно, хороши, реализация немного хуже. Вход в систему и специальное приложение утомительный и многоэтапный, а его работа в дороге не идеальна. Иногда система не взимает плату за проезд автоматически, а иногда водитель забывает, что на его предоплаченном счете недостаточно средств для оплаты поездки. И все это подводит нас к одному - моменту наказанию.
Штраф за неуплату электронного сбора за проезд составляет минимум 500 злотых
Штраф за проезд на участке А2 между Конином и Стрыковом и на участке А4 между Вроцлавом и Сосьницей без оплаты электронного проезда является значительным. Для легковых автомобилей она достигает 500 злотых, а для грузовых автомобилей или автобусов — до 1500 злотых. И хотя водители могут подумать, что невозможно поймать всех уклоняющихся от оплаты людей, это большая ошибка. Потому что именно это и есть возможность. Тем более, что Национальная налоговая администрация разработала достаточно жесткую систему контроля.
Электронная плата за проезд: водителей охраняют полицейские машины и... камеры!
Стоимость проезда по участкам А2 и А4, управляемым GDDKiA, присваивается регистрационному номеру автомобиля. Таким образом, оплата пошлины проверяется «дистанционно» двумя способами. Во-первых, благодаря порталам, оборудованным камерами. Их ставят на каждом въезде и выезде на платный участок – словом, проскочить ни одному автомобилю невозможно. Во-вторых, элементы управления также динамичны. Автомобили КАС, оборудованные камерами, появляются на вышеупомянутых разделах А2 и А4. Они проверяют транспорт во время движения, а иногда даже останавливают водителей - это, вероятно, касается в основном иностранцев.
Не оплатили проезд? e-TOLL приведет к штрафу
Затем регистрационный номер, считанный камерой, проверяется в базе данных. На этом основании платеж подтверждается. Когда автомобиль появляется на А2 или А4, но оплата не зафиксирована в базе данных КАС, автоматически генерируется письмо с информацией о начисленном штрафе. Такая корреспонденция направляется непосредственно владельцу транспортного средства. И... готово! Важно отметить, что иногда система KAS ожидает, прежде чем распечатать информацию о штрафе. В случае, например, отсутствия средств на предоплаченном счете или отказа заявки правила позволяют водителю произвести оплату в течение 3 дней после прохождения участка дорожного сбора.
Штраф в 500 злотых — это реалистичная идея. Уже наказаны более 1000 человек!
Наконец, есть еще один вопрос. Эффективна ли система штрафов e-TOLL? И как! Как сообщает сайт Autokult со ссылкой на данные, предоставленные ГДДКиА, с 1 декабря 2021 года выявлено 1143 правонарушения, связанных с неоплатой формата А2 или А4. путешествовать. Наложенные таким образом штрафы составили 570 000 злотых. злотый. В первую очередь речь шла об отсутствии оплаты за поездку. Лишь в 43 случаях основанием для разбирательства стало... прикрытие номерных знаков.