Водитель проводит много лет, набирая последующие километры, и вскоре после пересечения психологического предела, например километров, показания одометра уменьшаются, а не увеличиваются? Это очень распространенное явление на польском рынке подержанных автомобилей. Это, конечно, эффект так называемого перед продажей автомобиля следующему владельцу откатите счетчик пробега.
В мае 2019 года вступили в силу очень строгие правила, запрещающие подобную практику. С января 2020 года полиция обязана проверять показания счетчика при каждой проверке. То же самое делают диагностические станции во время проверок. Однако, похоже, проблема все еще существует.
Чем старше машина, тем меньше она ездит?
Специалисты Autobaza.pl взялись подсчитать средний пробег автомобилей, которые мы сейчас можем купить в Польше. Учитывались автомобили разного возраста и проверялось, сколько - хотя бы теоретически - эксплуатация автомобиля с момента покупки в автосалоне до момента продажи.
Результаты могут оказаться неожиданными. Получается, чем старше машина, тем реже ее используют. Подсчитано, что средний пробег пятилетних машин составляет 112 000. км, а десятилетних машин 176 тысяч. км. Пятнадцати- и двадцатилетние автомобили имеют удивительно небольшой пробег. Это 211 тысяч соответственно. и 231 тысяча км.
Подсчитав разницу в пробеге после того, как автомобилю исполнилось 5, 10, 15 и 20 лет, выяснилось, что поляки чаще всего используют свои автомобили вскоре после их приобретения. По крайней мере, если верить показаниям одометра автомобилей, продающихся в нашей стране.
3800 км в год на старой машине? Вот что показывают счетчики
Пять лет после покупки средний пробег автомобиля составляет 112 000. км. В течение следующих 5 лет их число сократилось почти в два раза, т.е. около 63 000. км. Тогда ценности начинают становиться абсурдными. Через 10–15 лет после покупки автомобили проезжают всего 35 000 миль. км, а ближайшие 5 лет будет всего 19 тысяч. еще км по счетчику.
Конечно, можно заподозрить, что это не совпадение, а эффект отката одометра нечестными дилерами, которые - несмотря на введение драконовских штрафов - все равно рискуют получить еще несколько за подержанный автомобиль на тысячи злотых дороже. Трудно поверить, что двадцатилетние автомобили за последние 5 лет проехали всего 3,8 тысячи километров. км в год, т.е. ок. 316 км в месяц.
По подсчетам экспертов Autobaza.pl, при регулярном использовании автомобиля после 10 лет езды показания одометра должны составлять 224 000. км (вместо 176 тысяч), а через 15 лет 336 тысяч. км (а не 211 тысяч). Старые автомобили демонстрируют наибольшее несоответствие. Пробег сегодняшних «20-летних» должен составлять примерно 448 000. км, а не 231 000, как предполагают пробеги, указанные дилерами. По статистике, показания одометра автомобилей возрастом несколько лет могут быть фальсифицированы.