Инструкция по эксплуатации левой полосы движения. Это важно не только для так называемых шерифы

"11.11.2021 09:00"

Замечали ли вы, что иногда на двухполосной дороге левая полоса движения медленнее правой? Поэтому мы пришли к выводу, что стоит еще раз вспомнить инструкцию по эксплуатации левой полосы. Посмотрите, что должен помнить каждый водитель.

Замечали ли вы, что иногда на двухполосной дороге левая полоса движения медленнее правой? Поэтому мы пришли к выводу, что стоит еще раз вспомнить инструкцию по эксплуатации левой полосы. Посмотрите, что должен помнить каждый водитель....
Fot. Maciek JaĽwiecki / Agencja Wyborcza.pl

Дополнительные советы по дорожному праву также можно найти на сайте Gazeta.pl. p>

Вторая, с двумя полосами в каждую сторону, играет весьма важную роль. Они появляются в критических точках, где следует улучшить трафик. К сожалению, это не всегда происходит. И это решают не только дорожные инспекторы, но и водители, которые... зачастую не должны быть водителями. Список наиболее распространенных правонарушений очень длинный. От умышленного перекрытия левой полосы, до блокировки в результате того, что водитель абсолютно не заинтересован в движении вокруг себя - он занял левую полосу, имеет там приоритет и теперь может спокойно продолжать движение со скоростью намного ниже ограничений.

Дорожное движение справа. Двигайтесь направо!

Идея о том, что я занял полосу, значит, она моя и у меня есть право проезда, правильна – или, по сути, лишь слегка верна, поскольку она применима к дорогам с одной полосой движения в каждой направление. Это становится неуместным, когда мы начинаем думать о двухполосных дорогах. И все благодаря ст. 16 раздел 1 и 2 Закона о дорожном движении. Такая трактовка закона понятна: в Польше движение правостороннее, поэтому водитель должен стараться ехать по правой стороне дороги.

Это более или менее означает, что левая полоса предназначена в основном для обгонов. После завершения маневра водитель должен вернуться в правый ряд, а если он не намерен совершать обгон, то вообще не использовать левый ряд! Наличие завалидрога в левой полосе проблематично, поскольку, например, в населенных пунктах его все равно можно обогнать справа. За пределами населенных пунктов, согласно правилам, это уже невозможно. Чтобы одно транспортное средство могло обогнать другое справа за городом, должно быть не менее трех полос в каждую сторону.

Штраф за перекрытие левой полосы

Независимо от того, имеем ли мы дело с дорожным инспектором или водителем с небольшими навыками вождения, длительное вождение в левой полосе может оказаться дорогостоящим. Обнаружение правонарушения должностными лицами должно привести к дорожной проверке и штрафу в размере 150 злотых. Штраф также будет дополнен 2 штрафными очками. И хотя штраф за перекрытие левой полосы звучит многообещающе, к сожалению, правила не очень справедливы. Тем более, что для людей, плохо реагирующих на перекрытие левой полосы, они подготовили еще более высокие штрафы.

Штраф для заблокированного водителя

Решите ли вы сообщить водителю впереди, что он перекрывает левую полосу движения, подъехав близко к его бамперу? На скоростной автомагистрали или автостраде это означает штраф до 500 злотых и 6 штрафных баллов. А может быть, вы замените физическое давление миганием дальнего света? Тогда штраф составит 200 злотых и 3 штрафных балла. Водителю, который не выдержит присутствия мешающего водителя и решит обогнать его справа, за пределами населенных пунктов, грозит штраф в размере 200 злотых. Дополнительно он получит 3 штрафных очка.