Пока в автоинспекции было всего три передвижных диагностических поста, что позволяло проводить гораздо более детальный осмотр транспортных средств. Вскоре к этой группе присоединятся и другие люди, что позволит Инспекции работать намного эффективнее.
ITD только что сообщил о подписании контракта на сумму более 30 миллионов злотых с польским консорциумом W.S.O.P Sp. з о. о. и сервисный центр Gibas Sp. з о. о. на поставку 16 мобильных диагностических станций. В цену также включено обучение инспекторов WITD использованию устройств.
ITD закупила 16 мобильных диагностических станций
Все диагностические станции будут оснащены в. в гидравлических экстракторах, считывателях EOBD, дымомерах, анализаторах выхлопных газов и шумомерах - перечни ITD. Они предназначены для проведения очень детальных исследований практически в любом месте, например, возле дороги.
Соглашение предполагает, что станции будут полностью автоматизированы и займут мало места. Их развертывание с помощью выделенных устройств займет не более 20 минут. При этом станции будут двусторонними (автомобили смогут заезжать с любой стороны), а их перевозку будут осуществлять специально приспособленные для этого грузовые автомобили.
- говорит Мариуш Курчиньский, директор Управления инспекционного надзора ГИТД, цитируемый в сообщении инспекции.
В рядах ИВД 16 мобильных диагностических пунктов фото: Глававтоинспекции
Мобильные станции должны быть адаптированы к нуждам ИТД, поэтому подрядчик первоначально должен предоставить Инспекции прототип станции, которая будет испытана и оценена ИТД. Первые готовые диагностические комплексы должны поставить «Крокодилам» во второй половине 2021 года. Однако заказ продлится до конца 2022 года.
Мобильные диагностические станции намного эффективнее
ИТД подчеркивает, что мобильные диагностические станции позволяют гораздо эффективнее выявлять нарушения, чем традиционные придорожные проверки. Использование уже имеющихся у инспекторов трех устройств привело (с 2011 года) к сохранению свидетельств о регистрации транспортных средств в 41 проценте случаев. случаи. Традиционные придорожные проверки (без использования мобильных станций) всего 7,15%. завершилось сохранением документов.
Как поясняет ITD, покупка устройств также является ответом на процесс внедрения в Польше Директивы ЕС 2014/47/EU, которая предполагает введение системы дорожных проверок технического состояния. запчастей коммерческого транспорта в странах ЕС. По данным ITD, приобретение мобильных диагностических станций повысит скорость, эффективность и точность работ и позволит обнаруживать большее количество транспортных средств, опасных для других участников дорожного движения и окружающей среды.